吉利全球鹰熊猫 3.69万元起价的精品新能源小车

吉利熊猫是吉利全球鹰品牌首款车型的安全精品小车，也是全球继大众甲壳虫后第二款工程仿生设计的一款造型中融入了国宝“大熊猫”的时尚小车。虽然是微型车，但是麻雀虽小五脏俱全，吉利汽车去年宣布推出新款熊猫新能源车型，供货价有三个系列，其中有四款车型可供消费者的选择，售价区间为3.69-4.99万元。那么吉利熊猫到底值不值得我们消费者去购买呢？这款车型的亮点在哪呢？下面就让电动邦小编为大家介绍一下新型吉利熊猫的车型。

新款吉利熊猫--外观

新款熊猫在外观方面车型变化不大，基本延续老款车型设计，其中萌动版沿用了经典的熊猫仿生造型，配备了熏黑式大灯。帅真版沿用了此前CROSS车型的设计，配备了大尺寸横条幅进气格栅，前大灯采用熏黑处理。酷趣版则更偏向于SUV车型的设计,采用了运动型前后保险杠以及包围设计。在车身尺寸方面，这三款车的长宽高分别为3598/1630/1465mm、3640/1630/1465mm、3815/1648/1530mm，轴距为2340mm，最小离地间隙达到了160毫米。

新款吉利熊猫--内饰

新款熊猫在内饰方面有着不错的表现，内饰采用双色配色，门板的布局沿用了老板的构思框架，前排座椅乘坐时可以感觉到对身体各部位保护，后排乘坐的腿部空间非常充裕，高度也比较合适。座椅对身体的包裹性以及腿部支撑非常周到，205升的后备箱空间也非常适宜家用。中控配备10寸TFT液晶屏幕，可通过安装安卓APP实现导航、通话、音乐等功能。

新款吉利熊猫--配置

新款熊猫在配置方面有所提升，中控装置使用水滴的造型，配备了10英寸pad大屏，使得整车有一种气宇非凡的感觉。仪表盘维持了以往的水准，造型简单清晰。没有真皮包裹方向盘握感也比较的纤细。空调旋钮外层加上了镀铬装饰，细节部分做得非常的细致。除此之外，根据车型的不同还会配备电动调节后视镜、遥控钥匙、电动空调、10英寸车载屏幕等。

新款吉利熊猫--动力

新款吉利熊猫在动力方面有着极高的表现，全系搭载了1.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为68马力，峰值扭矩为88牛·米，采用了最新的CVVT技术。在传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱和AMT变速箱，享受动力的同时保证了较低的油耗。

以上就是小编了解到的关于新款吉利熊猫车型的相关信息，希望小编的分享可以帮助大家更好地了解这几款车型，新款吉利熊猫的售价为3.69-4.99万元，就价格而言还是相当不错的，经济实惠的同时又不失个性让其拥有了极高的性价比，有效的增加了新款吉利熊猫与同款车的竞争力，其次是新款吉利熊猫配置升级变得更加的科技，给消费者提供了更多的选择。大家如果想要了解更多的汽车资讯可以多多关注电动邦，非常期待您的来访！

吉利熊猫再出江湖，深入分析吉利熊猫MINI的优缺点，是否值得购买

吉利熊猫是吉利汽车在2008年分品牌战略之后由全球鹰品牌发布的一款微型小车，这款产品是吉利汽车比较成功的车型之一，吉利熊猫最大的特征就是采用了“仿生”设计首发，将国宝大熊猫的元素融入到车型当中，带来了非常独特的外观设计，我想这也是该车型成功的重要原因。不过随着时间的推移，熊猫这款产品在吉利汽车取消分品牌战略重回一个吉利品牌之后就被慢慢放弃了，当然这也有市场变化的影响，人们对于车辆的需求越来越丰富的原因，总之，吉利熊猫这款产品就消失了。

日前，吉利汽车官方公布了旗下的微型四座纯电动小车，“复活”了熊猫这款经典产品，将全新微型纯电动小车称之为“熊猫mini”，mini这个命名多少有点“碰瓷”五菱宏光MINIEV的感觉，不过我们不纠结这个。根据官方的说法，这是一款细分市场的向上作品，也就是说这款产品会比我们熟知的五菱宏光MINIEV、奇瑞冰淇凌、长安LUMIN糯玉米等这些微型电动车型有些区别，在细节上会有进步，在安全、智能等方面有所升级，当然这也意味着熊猫mini这款产品的价格很大可能会比五菱宏光MINIEV的售价还要贵，性价比方面就会差一些，目前这是我们的猜测，等实车上市之后在验证。

所以通过本次的官方宣传，首先可以大概确定熊猫mini的售价范围，这款产品的起售价格要高于五菱宏光MINIEV、长安糯玉米，不过起售价往往跟续航关系最大，目前还没有续航方面的信息，通过就定位上来看，售价最高也就是跟目前在售的几何E的售价有所重叠，也就是说这款熊猫mini的售价很有可能是5万元左右起售，最高售价在8万元左右，等待官方的进一步消息我们可以相对精确的预测熊猫mini的售价了。

目前来看熊猫mini的产品特点主要有2个，第一个是车型外观的“仿生”设计，整车虽然是相对方的造型，但是采用了复古的圆形大灯，这种既方又圆的造型倒是与曾经的欧拉黑猫有一些共同之处，但在车身侧面熊猫mini采用了一些直线的沟型设计，让车型侧面的立体感表现也不错。车辆的三围尺寸是3065x1522x1600,1610mm，轴距为2015mm，比五菱宏光MINIEV轴距长75mm，比长安LUMIN轴距长35mm。

（长安LUMIN 3270x1700x1545mm，轴距1980mm）

（五菱宏光MINIEV 2920x1493x1621mm，轴距1940mm）

第二个特点是官方宣传中没有明确说明的，吉利在研发某个车型的时候都会有相对明确的研发方向，所以在宣发中的用词也会相对审慎，这次宣发中官方有3个关键词很有意思，分别是安全、智能、品质。目前的微型纯电动产品在安全方面和智能方面确实都有短板，所以熊猫mini有可能在未来强调车身的高强度安全，在被动安全方面或者主动安全方面有所突破，鉴于目前几何汽车的产品都采用鸿蒙系统的智能车机，熊猫mini也很有可能采用该车机系统。

这样在智能层面和安全层面就符合吉利官方的宣传了，而且如果在这些方面有所突破，也能有效的“狙击”同级别竞品，并且有利于官方的宣传以及定价。至于产品的品质问题，这个产品将在济南工厂进行生产，这是吉利汽车比较新的生产基地，我想吉利应该会在车内利用上现阶段的环保健康内饰技术等，在微型电动车的品质方面有所突破。

动力方面熊猫mini会搭载2种不同的驱动电机，一种是浙江奥思伟尔电动科技有限公司提供的30kW功率驱动电机，还有一种是日电产（上海）国际贸易有限公司提供的30kW功率驱动电机，比五菱宏光MINIEV的20kW电机要好，与长安LUMIN匹配的电机功率基本相同。车辆的最高车速都被限制到了100km/h。所以动力层面我想熊猫mini应该是没有什么太大亮点的。

不管如何这款产品目前杀入微型电动车市场的时机，我个人认为都是比较晚的，如果这款产品能够早上市2年，相信微型电动车市场就不会是五菱宏光MINIEV一家独大的局面了。目前微型电动车随着锂电池企业和上游企业价格的持续上涨，大多数产品可以说没有什么性价比了，对于很多用户来说，如果是5万元左右的微型电动车用来代步是非常不错的，但是如果在微型电动车的售价普遍超越8万的当下，我个人对熊猫mini的前景表示悲观，具体情况还是等到新车上市之后再分析。

吉利熊猫CROSS上市 售价5.09-5.99万元

3月30日，吉利熊猫CROSS正式国内上市，共推出4款车型，售价区间为5.09-5.99万元，熊猫CROSS搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配5MT或者4AT变速箱。相比普通版的熊猫，CROSS车型在外观上更加时尚、运动，另外拥有更好的通过性。

吉利熊猫CROSS上市

车型 官方指导价（万元）

1.3L进取型5MT 5.09

1.3L精英型5MT 5.39

1.5L进取型4AT 5.69

1.5L精英型4AT 5.99

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

【吉利熊猫CROSS正式上市】

吉利熊猫CROSS设计上与现款的全球鹰GX2有较多的相似之处，采用了蜂窝状的前格栅，前大灯也采用了熏黑的运动化风格。侧面看，熊猫CROSS加装了铝合金材质的行李架，车身尾部，新车引入了外挂式备胎，有几分SUV车型的味道。

车身尺寸：熊猫CROSS长宽高为3815/1648/1530mm，轴距为2340mm，所有配置车型均采用175/65尺寸轮胎，轮毂尺寸为14寸，精英版车型采用了铝合金轮毂。熊猫CROSS车身颜色上有纯情白、活力橙、魅力红、梦想蓝四种选择。

内饰上，吉利熊猫CROSS采用了更加运动化的设计，大量采用了圆润的设计元素，采用上深下浅的配色，并且加入了较多亚光的装饰件，新车还采用了带侧向支撑的座椅。

舒适性、娱乐性配置方面：吉利熊猫CROSS采用手动空调、四门电动车窗，收音机+USB接口。高配的精英版车型采用四喇叭音响、运动皮质座椅，另外还可以选装GPS导航。

安全配置方面：全系搭载ABS+EBD、四门防撞钢梁、安全带未系报警功能等等。精英版车型拥有主副驾驶双气囊、前排预紧安全带、碰撞车门自动解锁系统。

动力方面：预计吉利熊猫CROSS将搭载1.3L和1.5L发动机，1.3L发动机最大功率63kW/6000mm，峰值扭矩为110Nm/5200rpm，与之匹配的是5MT变速箱。1.5L发动机最大功率69kW/6000rpm，峰值扭矩为128Nm/3400rpm，与之匹配的是4AT变速箱。

吉利熊猫CROSS底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式悬挂。用且拥有160mm最小离地间隙，具备良好的通过性能。这也是CROSS车型的主要优势所在。

主要竞争对手与竞争力解读：

熊猫CROSS在国内的主要竞争对手是自主品牌的个性化小型车，比如长安奔奔、江淮悦悦、奇瑞QQ、比亚迪F0等车型。作为一款跨界车型，熊猫CROSS在外观设计上更加时尚运动，更符合年轻消费者的胃口，另外，更高离地间隙带来了更好的通过性，类似SUV的外观迎合时下的消费潮流。另外，相比同级这几款车型，熊猫CROSS在动力上也有一定的优势。

【熊猫CROSS在国内的主要竞争对手】

编辑点评：相比普通版的熊猫，CROSS版车型设计上更加个性运动，同时对于那些有SUV情节的人来说，行李架、外挂备胎这些元素也会刺激购买的欲望!

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吉利全球鹰GX2怎么样？网友评就是跨界版的熊猫

NextCar网友问：

给老婆买辆车用来接送小孩上下课，全球鹰GX2怎么样？

因为我的工作跟工地有关，我自己买了辆宝典（工地用车，没怎么洗过），可老婆说这车灰头土脸的不适合接送小孩，说白了，就是怕丢脸嘛,考虑自己的经济条件，最后协商给她买辆5万左右的车来接送小孩，不知道全球鹰GX2怎么样？

NextCar网友答：

先为楼主有这份支持自主品牌的心鼓下掌，都是消费者，我也不为厂家说违背良心的话，自主品牌目前主要还是占着低端市场，太轻浮了，把基本的质量做好有这么难吗？别只活在当下，还要往前看。

一、车型综述

全球鹰GX2就是俗称的熊猫cross车型，外观多加了点“雄性激素“，就以为可以称爷们了，这个动力能满足爷们的胃口吗？作为城市短途代步车还可以，其他方面的用途就要慎重考虑了，它的质量是经不起时间考验的，开段时间暴露的毛病就很多，只能说我们的自主品牌还有很远的路要走，一路走好。

二、缺点

1、噪音大啊！风噪、胎噪、其它噪声声入耳，夏天如果开空调，发动机的声音听得我都不忍心了。

2、定价偏高，配置没配置，做工感觉也是在敷衍，就凭个外观就来要钱，商家都是一个德性。

3、悬挂偏硬，过坑洼路段、减震带可得悠着点，速度一快，震得头都是大的。

4、在售款式太少，要手动的只能选1.3排量，自动只能选1.5排量，恼火的是1.5的自动变速器反映迟缓，拖累了发动机的发挥，有个手动款多好。

5、安全配置弱爆了，车子本来就轻，安全措施还是一塌糊涂，好歹也花了5万多块。

三、优点

1、外观的独特性成为了这车的最大卖点，改变了熊猫可爱的路线，看起来比熊猫更威武一点。

2、车型小巧，停车和倒车比较方便，新手也不要太担心在市区停不好车了，悠着点停放，很容易进去的，掉头也有优势。

3、通过性不错，最小离地间隙有160mm，过一般的颠簸路段不会刮到底盘。

4、中控操作简便，功能按钮设计少，坐在驾驶位置上一目了然。

四、外观

全球鹰GX2是从熊猫衍生出来的车型，就是熊猫cross车型，外观跟普通版熊猫相差还是挺大的，看起来更带“野性”，谁说熊猫只有可爱，熊猫照样可以撒“野”，车顶简便行李架、侧面防擦条、背负备胎等，是不是有点SUV范，男同胞们驾驶它不要担心别人骂你娘炮了。

五、内饰

GX2车内塑料感太强，做工很粗糙，接缝处的缝隙也比较大（厂家，你能告诉我哪边是楚，哪边是汉吗？），GX2的中控台设计很简单，操作按钮也很少，很容易上手。有车主问：“这车有内饰吗？”

六、油耗

GX2长了一副标准的微型车身材，目前在售的是1.3L手动款和1.5L自动款，1.3L手动款油耗在7.5个油左右，1.5L自动款油耗在8.8个油左右，这货使用的发动机技术有点过时了，怪不得大部分车主反映油耗和动力不匹配。

七、保养

GX2的首保期为2500公里或者3个月以内，以后没隔5000公里保养一次，大家特别注意下，首保是免费的，但是超过首保期限的，将享受不到免费的待遇，小保养更换机油和机滤费用一般就在200元左右，大保养更换机油三滤费用在300元左右，各地的保养费用还是有点差别。

八、空间

前排做个180cm身高的人没什么大问题，调好座椅至舒适位置，头部离车顶还有近一拳头的距离，受委屈的主要是后排，坐三个成人真的很拥挤，尤其在夏天肉贴肉的滋味更不好受，后备箱如果不放倒后排座椅的话，稍微大件的行李，能挂车顶行李架上还好，挂不了的话就只能说“NO”了。

九、品质

吉利，沃尔沃你都能买过来，怎么不给一线员工多加点工资呢？做工很粗糙，车内缝隙大，这个对人身安全倒没多大影响，可是出现发动机线束插头没有插好，后来导致线束烧毁，这种严重的质量和安全问题，非得要等客户发现才重视吗？这是心脏部位啊！

十、舒适

看到这个价钱，就知道与舒适无缘，用六岁小孩的智商想下花硬座的钱能坐到软卧吗？你敢说这车舒适，首先坐过GX2后排的人就不答应，憋得发毛了，板车式的后悬挂过个稍微不平的路段，震感很强烈，座椅又硬且包裹性也比较差，要是来个长途游，屁股就要受罪了。

十一、细节

1、12款身上，不要再说高配车型上有无钥匙启动系统功能，其实这项技术已经不是什么高科技玩意了，比亚迪G3全系都标配，你能说它是高端车吗？其实都是想靠这个来增加卖点，抬高点价格。

2、后视镜可以电动调节，在窄道避车时，位置有限的情况下，可以坐在车内调节后视镜来安全通过，不要跑下去用手掰了，多累啊！这里可以鄙视下个别合资车型。

3、备胎使用全尺寸规格。

4、减配比较严重，这车本来就没什么配置，新款的安全气囊和导航直接抹掉了，价格也没看你降多少。

5、后备箱没有装小灯泡，晚上找点东西需要自备光源。

十二、加速

1.3L的排量，加速不给力，爬坡吃力，如果还要开空调的话，肉爆了，听到发动机的怒吼声，明智的办法就是立马关掉空调委屈下自己，庆幸GX2本身只有1吨来重。1.5排量动力相对来说是强劲了，在GX2中可以尊称声“大哥”，但也不至于像有的网友说成“大马拉小车”那样，一看就是水军。

十三、操控

方向盘小巧且带了助力，打起来不费力，同样，在现在容易堵车的都市里，这种身材的车“脱身术”表现的不错，停车和倒车都挺方便的，转弯的时候侧倾明显，速度稍微快点的话，感觉人快要被甩出去了。

十四、噪音

这货的噪音可用煎熬来形容了，从声音听起来，以为车主在对它用刑了（比凌迟还惨烈）。你看这车的密封做工，低端车也不要靠这个来标明身份吧，密封不好，风噪、胎噪、发动机的轰鸣声还不都飘进车内，过个碎石路，中控台和座椅发出的异响。声音弄得真么振奋干嘛，苍老师都要甘拜下风了。

十五、安全

你说你按照了C-NCAP5星安全标准设计，我信了，这样就想赤身肉搏啦，真是开玩笑，2012款上连一个安全气囊都找不到，车身稳定系统ESP这些就更不要谈了，前后保险杆远远看上去感觉挺安全的，但是现实是残忍的，稍微碰撞下，凹陷了，塑料的材质能带给我们安全感吗？奇怪，这车怎么能上市呢？

十六、性价比

买这车的消费者还不都是经济条件有限，没钱还想对车有太高要求，要有点自知之明，可这车的各方面的配置不值这个价，定价在同级车里有点贵，性价比不高，安全配置简直是在坑命。

海选月入5000元你能买得起这些车

对一些人而言，可能因为预算的关系，或仅想作为短途代步，车对于他们来说只要能够挡风遮雨，并且圆自己的有车梦，那就可以了。于是，价格便宜的微型车就成为了这些消费者的首选，其中很多车型的价格不断下探，目前裸车仅售3万余元，有些甚至更低。如果按照月入5000来算，一年就是6万元，因此，我们今天就为您盘点6款月入5000就能买的起的车型吧。

比亚迪 F0

新车指导价：3.79-4.79万

推荐车型：1.0L AMT 悦酷型

官方售价：4.79万元

1.0L AMT 悦酷型最大的优势有两点，一是采用AMT的自动变速箱，适合在比较拥堵的城市出行使用，也利于女性车主轻松驾车；二是安全配置全系最齐全，带有前排双气囊和ABS+EBD，这两点让其在与其它车型的对比中，有着更高的安全性。与其同价位的1.0L尚酷型采用手动挡的变速箱，虽然多了前雾灯和雨刷，但是在驾驶便利性方面还是不如自动挡车型高。

长安 奔奔MINI

新车指导价：3.69-4.99万

推荐车型：1.0L 手动时尚版 国V

官方售价：4.09万元

在4万元左右的价位上，编辑认为长安奔奔MINI是一款综合表现相当平衡的产品，不仅外观漂亮、钣金和漆面工艺上佳，内饰的实用性和配置方面也做的比较到位，ABS+EBD、后视镜电动调节/加热、雾灯、铝合金轮圈等都有配备，再结合实际优惠后仅3万出头的价格，这款车的性价比可说是非常的好，很值得购买。

奇瑞 QQ

新车指导价：3.79-5.09万

推荐车型：1.0L 手动时尚版

官方售价：4.29万

奇瑞QQ上市多年，经过多次更新改款，在市场上有着较多的用户群体，在维修保养等售后市场也有充足的零配件供应，用车成本较低。目前在售的4款车型中，性价比最高的要数手动时尚版，虽然不是自动挡的车型，但是在安全和舒适配置上都与顶配的AMT巡航版车型相同，价格上便宜8000元，4.29万元的价格合理，适合年轻人作为第一辆代步出行的座驾。

吉利全球鹰 熊猫

新车指导价：3.69-4.99万

推荐车型：1.5L 自动酷趣版

官方售价：4.99万

全球鹰熊猫和其他的几款竞争对手走的是完全不同的设计路线，虽然其价格偏贵，却没有配备安全气囊、ABS+EBD和儿童安全座椅这些基本安全配置。不过它优秀的制造工艺和1.5L四缸发动机很明显对选择这一级别车型的消费者具有更大的诱惑力。是选择配置，还是选择做工和动力系统，在考虑这款车型前您一定得多想想。

众泰 Z100

新车指导价：3.00-3.50万

推荐车型：1.0L 精英型

官方售价：3.5万

众泰Z100的最大亮点依旧是其出色的性价比，我们可以看到，在推荐的这几款车型中，众泰Z100的配置是最丰富的，尤其是其安全性配置。不过众泰Z100也有自身的不足之处，后排空间的表现和对手相比确实没有竞争力。因此如果您不是很在乎后排空间，并且对车辆的性价比很看重的话，你可以着重的关注一下众泰的这款Z100

长安铃木 奥拓

新车指导价：4.18-6.19万

在介绍了5款自主品牌微型车产品之后，当然需要用一台重磅级的合资产品来为本文收尾。

推荐车型：1.0L 手动舒适型

官方售价：4.59万

作为合资微型车大厂，“奥拓”这个名字对于中国微车市场的影响力相比QQ而言只大不小，而且奥拓对于国人的影响力也并不亚于桑塔纳，它曾为许多中国人圆了拥有汽车的梦想，高品质又实用的它给人们留下了极佳的口碑。

奥拓虽然比之前所推荐的几款自主品牌车型贵不了多少，但是这款车型在安全配置和动力系统方面的优势是很明显的，不过若是选择了这款车型，您可能需要对它寒酸的舒适性配置和有限的乘坐空间有所准备。

小 结

本文中我为大家共推荐了6款不同价位的微车产品，总体来说他们的售价都在3万到3.5万元之间，属于推荐给初次购车，希望能够拥有一台遮风挡雨却又不那么昂贵的小车的消费群体。

如果您需要大空间，奇瑞新QQ和长安奔奔MINI都有上佳的表现；配置方面比亚迪F0、长安奔奔MINI和众泰Z100做的很到位；如果您对动力总成比较看重，全球鹰熊猫和奥拓则拥有自己独特的优势，前者是排量，后者则是设计和制造功底。

吉利熊猫最高优惠5000元 现车供应充足

[汽车点评 长沙行情] 近日，编辑从长沙地区吉利4S店了解到，目前到店购买熊猫可优惠5000元，现车充足，感兴趣的朋友可致电经销商详询。详情见下表：

吉利熊猫最新价格变化表车型指导价（万元）现价（万元）优惠幅度优惠比例2015款 熊猫 1.0L 手动萌动版3.693.39降 0.3万元降 8.13%2015款 熊猫 1.0L 手动帅真版4.293.99降 0.3万元降 6.99%2014款 熊猫 CROSS 1.3L 手动进取型5.094.59降 0.5万元降 9.82%2015款 熊猫 1.5L 自动酷趣版4.994.89降 0.1万元降 2%2014款 熊猫 CROSS 1.3L 手动精英型5.394.89降 0.5万元降 9.28%长沙地区4S经销商 2015年12月12日行情

保养方面：熊猫的整车质保期为三年或10万公里（以先到者为准），经销商建议新车2500公里以内做保养，首保免费。日常保养周期为5000公里，熊猫更换机油、机滤的费用约为200元，而大保养（更换机油、三滤）的价格在400元左右。（具体价格以4S店为准）

吉利熊猫

熊猫

● 编辑点评：

全球鹰熊猫外观可爱灵动，1.3L最大功率63KW，最大扭矩110N·m，从燃油的经济性跟操作的灵活性来讲，都是适合工薪阶层购买代步小车的不错选择。（文/汽车点评 马娅）

注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。