新款哈弗H7/H7L上市，售14.2万起，换装7DCT，推荐智享、尊贵型

3月12日，长城哈弗旗下2019款H7/H7L正式上市，入门价格进一步降低，其中H7共推出4款车型，售价区间为14.20-17.30万元，而7座设计的H7L则推出2款车型，售价区间为17.00-18.00万元。新车将现款的6挡双离合变速箱升级为7挡双离合变速箱，并跟随家族式设计风格，将车标改成了黑底LOGO。那么，新改款的哈弗H7/H7L哪款更值得买？且看本期为您带来的长城哈弗2019款H7/H7L分配置导购分析。

外观&内饰：相比旧款基本保持不变，部分细节进行了修改

无论外观还是内饰，2019款哈弗H7/H7L与现款都没有多变化，继续沿用现款车型的整体设计，而最大的变化应该就是哈弗品牌的车标，这次不再区分红标与蓝标，而是跟随其它兄弟车型一起更换为黑底的LOGO样式，感觉更上档次、更有内涵一些。整体外观设计上相比兄弟车型如H6\F5等采用了更多的平直线条，一方面加强了横向视觉张力，而另外一方面则提升了车型本身的肌肉感和厚重感，尤其是H7L将尾箱的尺寸进行了伸展，这样的“大块头”在城市街头的回头率还是蛮高的。

以上为2019款哈弗H7

以上为2019款哈弗H7L

而在内饰方面与旧款完全相同，哈弗H7/H7L均采用了相同的多层次、多材质的立体设计风格，整个中控布局合理，方向盘也选用了最新的三幅式多功能造型。在车内乘客可以接触到的地方，都采用真皮、皮革、搪塑等软性材料，而中控和挡把部分采用拉丝金属和钢琴烤漆等材质，而细腻的做工则进一步增强车内的品质感。而中高配车型上的12.3寸的液晶仪表盘和9英寸中控显示屏配合车载互联技术，共同提升了车内的科技感。

空间：车身尺寸没有变化，同级空间表现胜出

2019款哈弗H7/H7L与现款的车身尺寸相比，没有任何变化，长宽高尺寸分别为4715（4910）/1925/1718（1785）毫米，轴距均为2850毫米，达到中型SUV的中上水平。

与自主阵营相比，哈弗H7在轴距方面相比传祺GS7多出130毫米，而哈弗H7L与传祺GS8的对比中则更是全面压制。与丰田汉兰达、福特锐界、本田冠道等传统中型SUV豪强相比，哈弗H7L的尺寸也足以胜出。

以上为2019款哈弗H7

以上为2019款哈弗H7L

车内乘坐空间与现款保持一致，后排乘客得到的空间非常充裕，而哈弗H7L则由于加长了尾箱的尺寸因此可以给出7座的布局，可以为2胎家庭出游提供充足保障，唯一的不足就是三排都乘坐之后，尾厢仅剩的空间不能再放下太多的行李，但是可以根据需求灵活放倒三排座椅来进行扩展。

动力：2.0T直喷发动机表现优秀，更换全新“长城7DCT450变速箱”

2019款哈弗H7/H7L继续搭载当前哈弗旗下的2.0T双流道直喷发动机，其最大功率为231马力，峰值扭矩为355牛·米，可以在2200-4000rpm的转速区间攀上峰值扭矩平台，保证了动力的充沛、持续。而发动机的增压直喷技术、双VVT技术、双流道排气歧管技术等，都为这台发动机增添了更强劲的动力。而这次换代的重点则是将当前的6DCT更换为最新的“长城7DCT450变速箱”，这样的升级不仅是挡位数量的增加，而将是更加平顺、更加省油的动力表现。

与同级竞争对手相比，同样是2.0T发动机，2019款哈弗H7/H7L的参数表现还是足够优秀的，即使面对丰田汉兰达、大众途观L这样的标杆车型，实力也仍不在话下。

分配置解读及导购

推荐配置：哈弗H7智享型、H7L尊贵型

长城一向在配置方面好不吝啬，哈弗H7最低配车型畅享型的配置完全足够车主正常使用，该有的配置都有了，如Carlife、定速巡航、智能启停、后排出风口、无钥匙进入/启动、电子手刹、自动驻车等这些在合资品牌中高配车型上才能看到的亮点，畅享型都拿出来了，如果对配置要求不高，这款畅享型可以说性价比还是比较合适的。

不过，增加1万就可以拿到全景天窗、真皮方向盘、前雷达、360环视、驾驶座8箱电动调节、双温区自动空调等配置，悦享型这1万也让你花得明明白白，长城还是很厚道。但是如果你愿意再增加1.1万，就可以拿到完全不会后悔的智享型，提供的配置简直可以说是尽善尽美，比如电动尾门、LED大灯、8喇叭、12.3全液晶仪表盘等这样的使用配置，而侧气帘、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统等安全配置也是足够丰富。就算与性价比高的低配相比，这2.1万花得也是非常值得，因此，也是我们最为推荐的车型。

哈弗H7顶配再增加1万可以拿到的东西基本都是豪华享乐配置了，价格已深入合资紧凑型SUV中高配阵营，所面临的竞争压力较大，消费者选择面更多，所以就不如智享型。

而哈弗H7L方面，则更为推荐豪华型，不仅将座位数提升到了7座，而且7000元就可以买到比哈弗H7智享型更实惠的配置水平，与顶配尊贵型相比，例如12.3寸全液晶仪表盘和360环视均可自主选配，而顶配的泊车辅助等安全配置和10喇叭扬声器这类“锦上添花式”的配置，并不是每个车主都愿意花钱购买的。

关于选装包：

哈弗H7与H7L的选装包采用了相似的策略，即将“冬季选装包”（1500元）和“座椅选装包”（5000元）进行独立设置，且不允许单独选装其中涉及的任意单一配置。北方的车主对冬季选装包的需求更大一些，而且单看打包赠送的拨片换挡配置也是非常划算，这一千多元花得是非常值得。南方车主为了前排座椅通风这个配置就得花5000元去强制购买搭配的前排座椅按摩和皮质座椅，舒适性更上层楼，但是否值得购买见仁见智。

此外，哈弗H7L豪华型可用3000元选装全液晶仪表盘，或用2000元选装360环视，显然后者的实用性更大一些，对于H7L如此大的车身，在逼仄的城市环境停车或倒车时非常实用，推荐大家选装上。

小结

这次2019款哈弗H7/H7L的更新重点在于7DCT变速箱和降价增配，换挡顺畅且传统效率更高的全新7挡双离合变速箱为车主带来更加平顺好开的感受，也能将这个“大家伙”的排放进一步降低。除了将配置升级，哈弗H7还将入门价格拉低进入14万的区间内，经过本文分析，这款低配车型的诚意十足。随着市场竞争的加剧，合资品牌开始向10-15万的市场进军，哈弗则需要用更强劲的产品将H6头上的这块细分市场重新找回来，继续向15-20万的细分市场进军，以拿到更高的产品售价，提升品牌价值。

售15.2-16.3万元 2018款长城哈弗H7正式上市

来源:新华网

[新车]3月6日，2018款长城哈弗H7正式上市，售价区间为：15.2-16.3万元，共推出两款车型。详见下表：

2018款哈弗H7

车型

指导价

悦享型

15.2万

智享型

16.3万

2018款哈弗H7整体造型更为圆润。新车中网进气隔栅面积较大，内部三根银色镀铬饰条进行了加粗设计，并采用镂空处理。新车长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。

内饰方面，2018款哈弗H7采用，真皮、拉丝金属与搪塑多种不同质感材质的组合，提升整车质感。同时，在中控，方向盘，肘枕，车门扶手等位置采用细皮纹处理。

配置方面，新车配备了ACC自适应巡航、FCW前预碰撞系统、AEB自动刹车系统，且全系标配360全景环视、疲劳驾驶监测系统等诸多安全配置。主销车型标配12.3寸全彩数字虚拟组合仪表，信息显示清晰、内容清晰易读、视觉效果酷炫 ；智能语音识别，让您轻松智享生活。

动力方面，2018款哈弗H7搭载2.0T发动机，最大功率为170kW，最大扭矩为355N•m。与之匹配的是6速湿式双离合变速器。同时，新车还支持运动、标准、经济三种驾驶模式，满足消费者更多驾驶需求。

2018款哈弗H7在外观、安全、智能配置等方面均有所升级，具有较高的性价比，未来市场的表现值得期待。

14.2万起售，2.0T+7DCT，全新哈弗H7/H7L正式上市

3月12日，2019款哈弗H7/H7L正式上市，共推出6款车型，官方指导价为14.2万元—18万元。新车最大的变化在于换装了全新的变速箱。

2019款哈弗H7/H7L搭载了长城7DCT 450变速器，代替之前的六速双离合变速箱。作为全国首款自主研发，具有自主知识产权的7速湿式双离合器，长城7DCT450包含79项专利技术，多档位设计让驾驶变得平顺自如，轻量化设计、双离合高效冷却设计、双泵（机械泵+电子泵）系统、液压控制模块、TCU优化等技术手段，能够有效降低燃油消耗并且大幅度提升稳定性。

发动机仍然延用现款2.0T双流道直喷发动机，峰值扭矩355N·m，最高功率可达170KW，这款发动机采用了一系列先进技术，像双对平衡轴设计使发动机运行更平稳；双VVT技术大幅提升功率与扭矩；双流道排气歧管设计让起步变得更快、更平顺，并且后劲十足；STT智能启停系统在激发动力潜能的同时，提高燃油经济性。官方信息显示新车百公里油耗仅为8.0L。

外观和内饰设计方面，2019款哈弗H7/H7L基本与老款车型保持一致，轴距也依然为2850mm，但取消了红蓝标。溜背式车顶与内敛饱满的车身曲面配合柔和平顺的高腰线，使车尾看起来更加丰满；20寸五幅花瓣形轮毂，不仅极具视觉冲击力，也带来了更好的运动性能。

配置方面，2019款哈弗H7/H7L搭载了哈弗互联系统与人机交互系统，可为车主提供位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务、车生活增值服务，以及影音娱乐、空调分区控制，并支持语音控制、地图导航等功能。

更科技的智能配置上，像360全景环视与自动泊车辅助系统可帮助驾驶员在复杂情况下停车入位；具备防夹功能的的超大豪华全景天窗，营造明亮车内空间的同时，带来更加开阔的视野；无级电动尾门，开启高度可调并附带记忆功能，可以根据使用者的需求进行随心设定。

除此之外，2019款哈弗H7/H7L还搭载了包括博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置，搭配高强度钢使用率达68%、热成型钢使用率达12%的高强度车身、前后排安全气囊气帘、儿童座椅接口、安全带预紧功能等被动安全防护装置，为驾乘人员打造全方位的智能安全防护，让保障毫无死角。

据了解，2019款哈弗H7/H7L新增畅享型和尊享型两款车型，进一步降低购车门槛，与此同时还专门提供了高性价比的金融服务和多重豪礼。现阶段，购买2019款哈弗H7/H7L可享1.7万元现金优惠，0.6万元置换补贴以及"36期0息，最高可贷10万元"等多种优势金融方案，厂家贴息最高可达1.58万元，综合补贴高达3.88万元。

14.98万起！哈弗H7上市，更大、更运动、更有逼格！

今日新车

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本期主角：哈弗H7

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█ 什么来头？

从命名不难看出，哈弗H7是介于H6和H8之间的一款中型SUV。跟以往“单数为硬派越野车"不同的是，H7是一款注重公路性能的运动化SUV，扁平化的外形设计、大尺寸的轮圈印证了这点。

目前上市的车型属于蓝标系列，4700mm的长度虽算不上大块头，但2850mm的轴距在同级中表现出色，内部空间表现非常可观。据悉，未来长城还将推出红标H7，还有7座加长版——H7L！届时，H7将形成一个车系。

█ 多少钱？

昨天（4月25日）上市的蓝标5座版本均为2.0T 自动前驱版本，价格区间为14.98-16.98万元

█ 亮点在哪？

造型运动化

相比现有的哈弗SUV车型，H7的高宽比比较小，也就是显得比较宽、扁，再配上修长的车头，整体造型比较运动化。H7的运动感比H6 coupe还要强烈些。

2.0T动力不错

这款2.0T发动机的动力比H8上的那台还要猛，达到231马力，最大扭矩也达到355Nm，配合6速双离合变速器，动力表现在同级中比较出色。

内饰设计、做工优于同级

哈弗的内饰一直是一大亮点。H7也不例外，全软化内饰，出色的做工，令人愉悦的设计风格及精心搭配的色彩方案都增添了豪华感，视觉效果非常出色。

配置丰富且有档次

作为一台自主SUV，配置自然不会低。哈弗H7采用了全液晶虚拟仪表，科技感倍增。另外，电动尾门、全景天窗、INFINITY音响等逼格配置，已及自动泊车辅助系统、车载互联系统等高科技配置也在配置单当中。

█ 槽点在哪？

目前上市的H7还没有四驱可选，手动挡也还没有。动力也只有2.0T一款发动机，选择余地小。（当然，这些在未来都可能得到解决）另外，在目前人们对双离合变速器普遍存在疑虑的情况下，自主品牌用双离合未必能讨好消费者。

█推荐指数 ★★★★

近15万的的起步价虽然不算低，但考虑到H7是一款中型SUV，空间、尺寸都比H6大了少，且是2.0T自动挡，性价比还是比较突出的。要知道同级合资SUV叫价都20好几万，而且配置还不如H7。当然，作为一款全新车型，还需慢慢积累口碑。所以综合来看砖叔给出推荐指数：★★★★（总分为5星）

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哈弗H7L蓝标/H7红标上市 16.28-19.38万

[XCAR 国内新车 原创]

2016年11月11日，哈弗旗下H7L蓝标版和H7红标版两个系列车型正式上市，其中哈弗H7L蓝标版分为精英型、豪华型和尊贵型三款配置车型，H7红标版共则为精英型、豪华型、尊享型和尊贵型四款配置车型，哈弗H7L蓝标版售价区间为17.18-19.38万元，而H7红标版的售价区间则为16.28-18.58万元。

哈弗H7L/H7新车型 指导售价车型售价（万元）H7L蓝标版 2.0T 精英型17.18H7L蓝标版 2.0T 豪华型18.18H7L蓝标版 2.0T 尊贵型19.38H7红标版 2.0T 精英型16.28H7红标版 2.0T 豪华型17.38H7红标版 2.0T 尊享型17.98H7红标版 2.0T 尊贵型18.58爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看完以下观点，本文算读完一半：

1.H7L蓝标版和H7红标版两个系列车型正式上市；

2.哈弗H7L蓝标版提供三款车型，售价售价区间为17.18-19.38万元；

3.哈弗H7红标版提供四款车型，售价区间则为16.28-18.58万元。

哈弗H7L蓝标版

哈弗H7L蓝标版：

哈弗H7L的整体造型与H7保持一致，六边形的进气格栅也是蓝标车系的家族特色。相比于红标的大嘴式设计，整体感觉更加精神，更加运动化。H7L的车身尺寸和汉拉达十分接近，长宽高分别为4900mm/1925mm/1785mm，而轴距则为2850mm。

哈弗H7L蓝标版

定位为时尚运动的蓝标哈弗车系在内饰设计上也与红标有所区别，主要集中在中控的按键布局上。三颗圆形旋钮是蓝标哈弗的内饰特点之一，但相比于蓝标版本的哈弗H2，H7L的内饰则显得更加稳重。虽然中控依然可见弧线形设计，但采用的仿木纹贴片在一定程度上提升了内饰的稳重感。排挡附近集成了大量多功能按钮，更具格调。

哈弗H7L蓝标版

配置上，新车将提供三种配置，相较现款哈弗H7，新车新增了三区空调、自动大灯、副驾驶席座椅电动调节等，高配车型还新增了自动泊车、360度影像等。

哈弗H7L蓝标版内饰

哈弗H7红标板：

新车整体与蓝标版本一致，但在前脸位置，该车采用了尺寸更大、造型更加夸张的进气格栅，大灯造型也更加硬朗，整体气势更加凶猛，保险杠中加入了银色护板，更有野性。

哈弗H7红标板

车身侧面和尾部整体轮廓与蓝标版保持一致，新车尾灯造型有所调整，其长宽高分别为4715mm/1925mm/1718mm，轴距为2850mm。

哈弗H7红标板

内饰方面，中控台上配备的大尺寸液晶显示屏十分抢眼，三辐式方向盘和新颖的挡杆彰显了新车的运动气息，而挡杆周围类似保时捷的整齐按钮布局，显得质感十足。另值得注意的是，方向盘还配有换挡拨片。

哈弗H7红标板

配置方面，哈弗H7红标版将为消费者提供四种不同的配置，相较现款哈弗H7，新车新增了自动雨刷、自动大灯、座椅记忆、换挡拨片、副驾驶座椅电动调节、12.3英寸液晶仪表盘、全景影像等配置。

编辑点评：以SUV见长的哈弗，随着H6 coupe、H7蓝标版以及H8的陆续推出，将会进一步完善好自己的产品线。本次的H7红标版和H7L蓝标版推出后可以进一步占领了更多细分市场，众产品齐登场，将有助于长城汽车实现销量目标。

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