线上购买二手车有哪些陷阱？四川省消委点名6家知名平台

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封面新闻记者 吴冰清 实习生 杨雅莎

中国汽车流通协会发布的最新数据显示，2020年全国二手车市场累计交易量1434.14万辆，同比下降3.90%。这也是有统计以来国内二手车交易首次出现年度同比下降。但随着限迁政策的全面取消和税改政策的出台，二手车的市场空间还会迎来扩容。

正在发展中的线上二手车平台，给消费者提供便利的同时，也带来了烦恼。线上发布二手车车辆重要信息参数与实车信息参数不符、涉嫌发布虚假车源、收费事项告知不清……3月4日，四川省保护消费者权益委员会就发布了《线上购买二手车调查报告》，曝光了6家知名二手车线上交易平台存在的“猫腻”。

近5000份调查问卷

六成消费者称曾遭遇线上购车陷阱

2020年9月-12月，四川省保护消费者权益委员会第三方机构，对二手车网购情况进行了调查。在网络问卷调查方面，共收集有效问卷4706份

从调查来看，价格是消费者决定线上购车的主要原因。除了价格外，消费者在购买时，也很关注后期质保以及车况。然而，在实际消费端过程中，却不是那么愉快。

六成已购二手车的消费者表示曾遭遇了“陷阱”。消费者反映最多的问题，就是咨询和宣传内容与实际不符，占到了28.0%。此外，车辆证件、保险、保养信息不齐全以及车源信息雨网上不一致等问题，也在20%以上。也有消费者提到了先付款后验车、车辆有重大损伤未提示说明等问题。

6家知名品牌体验调查

七大问题暴露二手车交易“猫腻”

除了问卷调查，调查机构还组织人员已消费者身份，体验了58同城、二手车之家、瓜子二手车、人人车、淘车、优信二手车等6家大众最为熟知的二手车线上交易平台的购车服务流程。

据了解，此次调查共采集体验式调查样本51个、合同16分，回访消费者26人。

总的来看，这些平台均不存在强行要求分期付款、一次购买多年保险和收取评估费等问题，但在保障信息真实性、合同规范合理等方面，却存在诸多问题。此次调查显示，部分二手车交易平台主要存在七大问题，车辆信息的真实性、准确性是主要问题。

此次调查报告，也详细公布了调查过程中，二手车交易平台存在的七大问题。

·车辆重要信息参数与实际不符

体验员通过网上信息截图确定车辆的型号、价格、颜色、年限、配置、里程数等信息，并预约线下看车,发现51个体验样本中有16个样本存在信息不一致现象，主要涉及车辆里程数、价格、配置等信息。

·涉嫌发布虚假车源吸引消费者

此次调查在58同城、二手车之家、瓜子二手车、人人车、淘车各体验10个样本，58同城有8个样本、二手车之家有1个样本线上车辆与实际车辆不符，人人车和淘车各有1个样本无法看到实车。

调查员的一段暗访视频显示，在2020年12月18日，58同城上有一款卡罗拉2018款改款二手车，但预约看车后，作为消费者的调查员却在现场没有看到车。客服表示，这辆车只是用来做推广的。

·收费事项告知不清

淘车、人人车、瓜子二手车三家平台及二手车之家、58同城商家均明确告知了购车款，但是存在未准确告知过户费、上牌费等收费项目的现象。

但各平台及商家存在收取GPS使用费情况，GPS是金融贷款方为了降低商业风险安装设置的，若未征得消费者同意即将GPS使用费转嫁给消费者，单方面加重了消费者的义务。

·先交定金再看合同

优信二手车只提供线上看车，且消费者需要先交定金才能看到电子版合同条款。与此同时，优信二手车在消费者未知晓合同主要条款的情况下，要求消费者先缴纳定金再看合同。此外，调查中还发现，优信二手车购买车辆，均需要支付1000-3000不等运费。

·交易合同存在“霸王条款”

在总共签署的16分合同中，9份合同中有“里程不负责条款”，10份合同中有“车况免责条款”。这种通过格式条款，单方免除交易平台方的法定责任，排除消费者权益的条款，显然不公平。

另外，还有一些合同只是约定了辆品牌、颜色、车辆型号、标注了车架号、发动机号，但未约定影响价格、性能等的相应配置。部分合同对交易违约责任等风险环节约定不全，包括对违约情形、违约金计算方式等无明确约定。

·侵害消费者隐私权、个人信息权

在体验式调查中，58同城个、二手车之家、人人车、瓜子二手车、淘车5个平台，均存在销售员夜间来电推销。人人车多个门店销售员电话宣称预约的车就在店内，但调查员上门后发现，事实并非如此。此外，优信二手车有5名销售员要求添加体验员微信并联系推销。人人车多个门店销售员电话宣称预约的车就在店内，但调查员上门后发现，事实并非如此。此外，优信二手车有5名销售员要求添加体验员微信并联系推销。

·审核不严上架错误信息

一位体验员在对58同城展示车辆信息虚假现象进行投诉后，错误车辆信息进行了下架。然而第二天，错误车辆信息又重新上架。

小心低价陷阱 签合同前这些要看仔细

那么，普通消费者在线上购买二手车时如何更好地维护自己的权益呢？

省消委相关负责人表示，虽然多数人线上购车是看中更便宜的价格，但也要小心低价陷阱。对此，他给出了三点建议。

首先，签订购车合同前务必对车辆信息一致性、真实性进行核实，在合同中明确收费项目和金额，对涉及配置、定金、质量保证、违约责任、售后服务等条款进行认真查看，关注交易的关键环节。

线上看车，线下也要仔细验车。要验哪些？随车文件是否齐全；法定证明文件是否交付齐全，如《机动车登记证书》、《机动车辆行驶证》、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、缴纳税费凭证等；重要部件状态有无结构性损伤；车辆外观有无瑕疵。

此外，消费者一定要注意收集保存相关证据，包括网页宣传、聊天等电子化证据及合同、票据等书式证据，一旦发现权益受损，及时向平台方进行反馈，必要时依法进行投诉，主动维护自身合法权益。

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5万买调表车，结果倒赚20万，这种二手车的坑我也想跳！

宿迁的王明星先生，原以为这次栽定了，万万没想到，反而净赚20万。半年前，王先生在直播平台上相中了一台二手车。直播间二话没说，刷了礼物定了车，花了5万块，叫物流从山东把车运回了家。没想到刚开了不到一个月，去修理厂做保养的时候，被告知是事故车。一开始还称兄道弟的老板，直接就不装了，电话不接，微信不回，一句话，出门不保，自己撞的。

于是王先生开始了漫长的退车路，先后找了12315，找了媒体，结果都是不了了之。最后气愤不已，选择了打官司。经过几番庭审，法院最终判决卖家，退还购车款项并支付三倍赔偿金。王先生，估计将能净赚20万。

也许被坑只是开始，翻盘才是结局。就和那辆劳斯莱斯的调表车一样，小坑养家糊口，大坑发家致富。加了粉丝，二手车打假找我！

买到偷换过发动机的二手车，平台构成欺诈吗

光明网记者 孙满桃

二手车市场的“水”可谓相当之深，其中车辆质量良莠不齐，消费者一旦受骗该如何维权？近日，北京互联网法院审结了余先生诉某二手车交易平台网络信息买卖合同纠纷一案，最终认定被告某二手车交易平台的行为构成欺诈。目前，该案判决已生效。

北京互联网法院法官刘书涵认为，在二手车交易中，存在卖家为了商业利益，对二手车存在的问题进行隐瞒的情况。而通过二手车平台进行线上交易，消费者无法直接接触到二手车，很难发现车辆的问题。如若此时商家的行为已经构成欺诈，消费者就可以拿起法律武器来维护自身合法权益，向商家主张三倍赔偿。

根据法院通报，2020年12月，余先生在某二手车交易平台上购入涉案车辆。2021年1月10日，由于变速箱渗油，余先生将车辆送至4S店保养维修后得知该车辆发动机总成全部被换过。事后，双方就赔偿事宜多次协商均未能达成一致，余先生诉至法院，主张撤销双方签订的二手车销售合同，平台返还购车款17万余元，并赔偿三倍购车款51万余元。

该二手车交易平台辩称，其同意解除合同并返还购车款，但平台作为二手车经营者，已履行了如实披露涉案车辆车况信息的义务，主观上不存在欺诈故意，客观上不存在欺诈行为，余先生要求支付三倍赔偿的诉讼请求无事实和法律依据，请求依法予以驳回。

法院经审理认为，被告某二手车交易平台作为专门经营二手车辆交易的一方，其亦自称为“专业的二手车经营者”，应当对涉案车辆的状况具有高出一般消费者的、相对更加专业的认知水平和能力。本案中，被告没有进一步对涉案车辆的维修保养记录进行核实，明显对该重要信息的缺失存在消极、放任的态度。在对涉案车辆进行检测时，发动机号码牌明显存在异常，被告却称其对此不知情，对此法院难以采信。

即使被告因为重大疏忽没有发现发动机更换的情况，其亦应当将维修保养记录查询无记录这种影响购买的消极事实如实告知原告。如果原告知晓涉案车辆未查询到维修保养记录，必然会坚持进一步查询。而本案审理中，亦发现该车辆的维修保养记录是存在的，如果继续查询，必然会知晓发动机已更换。

综上，无论被告是明知发动机存在更换而故意隐瞒原告，抑或被告没有尽到专门经营者应尽的注意义务而未发现发动机被更换的事实，其在交易过程中，没有将其检测的情况如实告知原告是确定无疑的。

在此情况下，被告对影响购买的消极事实沉默不告知，并对涉案车辆作出状态及性能正常的报告，与涉案车辆实际情况并不相符，使原告基于对被告的信任而陷入错误认识，认为涉案车辆不存在问题从而进行购买，被告的行为构成欺诈。

最终，法院判决余先生与该二手车交易平台签订的二手车销售合同解除，该二手车交易平台收到涉案车辆后返还余先生合同价款17万余元（包含购车款16.6万元，物流费、过户代办费用等5千余元）并赔偿三倍购车款49.8万元，驳回余先生的其他诉讼请求。

“对于二手车交易平台而言，其作为专业的二手车交易者，掌握大量二手车行业相关信息，在与消费者的交易中显然占据强势地位，为保证交易公平，营造公平、公正的交易环境，应承担相对更高的义务，诸如本案中对于发动机更换一事的查明。”刘书涵说，因此，二手车交易平台也应当贯彻诚信经营、公平交易的原则，履行相应的平台责任。

来源： 光明网

新购二手车被偷换发动机，交易平台被判三倍赔偿

新京报讯（记者 左琳）二手车市场车辆质量良莠不齐，消费者一旦受骗该如何维权？近日，北京互联网法院审结了余先生诉某二手车交易平台网络信息买卖合同纠纷一案，最终认定被告某二手车交易平台的行为构成欺诈。目前，该案判决已生效。

2020年12月，余先生在某二手车交易平台上购入涉案车辆。2021年1月10日，由于变速箱渗油，余先生将车辆送至4S店保养维修，后得知该车辆发动机总成全部被换过。事后，双方就赔偿事宜多次协商均未能达成一致，余先生将二手车平台诉至法院，主张撤销双方签订的二手车销售合同，平台返还购车款17万余元，并赔偿三倍购车款51万余元。

该二手车交易平台辩称，其同意解除合同并返还购车款，但平台作为二手车经营者，已履行了如实披露涉案车辆车况信息的义务，主观上不存在欺诈故意，客观上不存在欺诈行为，余先生要求支付三倍赔偿的诉讼请求无事实和法律依据，请求依法予以驳回。

法院经审理认为，被告某二手车交易平台作为专门经营二手车交易的一方，其亦自称为“专业的二手车经营者”，应当对涉案车辆的状况具有高出一般消费者的、相对更加专业的认知水平和能力。本案中，被告通过第三方查询维修保养记录，并未查询到是否进行过维修保养，按照通常认知，二手车不可能没有经过维修保养，在查询不到相关记录的情况下，被告应该通过其他途径进行查询，同时对涉案车辆进行更为认真、专业的检测。本案中，被告没有进一步对涉案车辆的维修保养记录进行核实，明显对该重要信息的缺失存在消极、放任的态度。在对涉案车辆进行检测时，发动机号码牌明显存在异常，被告却称其对此不知情，对此法院难以采信。

即使被告因为重大疏忽没有发现发动机更换的情况，其亦应当将维修保养记录查询无记录这种影响购买的消极事实如实告知原告。如果原告知晓涉案车辆未查询到维修保养记录，必然会坚持进一步查询。而本案审理中，亦发现该车辆的维修保养记录是存在的，如果继续查询，必然会知晓发动机已更换。

综上，无论被告是明知发动机存在更换而故意隐瞒原告，抑或被告没有尽到专门经营者应尽的注意义务而未发现发动机被更换的事实，其在交易过程中，没有将其检测的情况如实告知原告是确定无疑的。在此情况下，被告对影响购买的消极事实沉默不告知，并对涉案车辆作出状态及性能正常的报告，与涉案车辆实际情况并不相符，使原告基于对被告的信任而陷入错误认识，认为涉案车辆不存在问题从而进行购买，被告的行为构成欺诈。

最终，法院判决余先生与该二手车交易平台签订的二手车销售合同解除，该二手车交易平台收到涉案车辆后返还余先生合同价款17万余元（包含购车款16.6万元，物流费、过户代办费用等5千余元）并赔偿三倍购车款49.8万元，驳回余先生的其他诉讼请求。

北京互联网法院法官刘书涵提醒消费者，在二手车交易中，存在卖家为了商业利益，对二手车存在的问题进行隐瞒的情况。而通过二手车平台进行线上交易，消费者无法直接接触到二手车，很难发现车辆的问题。如若此时商家的行为已经构成欺诈，消费者就可以拿起法律武器来维护自身合法权益，向商家主张三倍赔偿。

对于二手车交易平台而言，其作为专业的二手车交易者，掌握大量二手车行业相关信息，在与消费者的交易中显然占据强势地位，为保证交易公平，营造公平、公正的交易环境，应承担相对更高的义务，诸如本案中对于发动机更换一事的查明。因此，二手车交易平台也应当贯彻诚信经营、公平交易的原则，履行相应的平台责任。

编辑 杨海 校对 翟永军

对标丰田塞纳，15年的日产贵士要价32万一分不少，卖家底气何来？

大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是芽兰豆，在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。

近几年，MPV车型越来越受到厂商的重视，新车型不断涌现。雷克萨斯推出了LM级，大众新出了威然，日产serena也在上市的计划中，北京现代的MPV新车谍照最近也曝光了，一众国产MPV就不用提了，个个摩拳擦掌欲在MPV市场分一杯羹。而原本就强势的别克GL8更新了艾维亚产品线，本田奥德赛和艾力绅两兄弟把重点放在了混动技术上。一时间，国内MPV市场战火纷扰！

其实在二手车市场还有一款默默无闻的MPV，它就是日产贵士，是一款非常有实力的中高端MPV，与丰田塞纳相抗衡。说起来日产品牌在MPV领域还是有着很深的造诣，日产君爵就是一款比丰田埃尔法还有资格的豪华MPV，虽然没有引进国内，但是在日本和北美市场称得上商务MPV的佼佼者，是埃尔法的最大竞争对手。

今天就给大家带来一辆日产贵士的检测分享。买车的客户主要做培训授课业务，平时接待工作比较多，接待的又是教授或者专家级的人物，所以想买一台既有面儿，坐起来舒服，后期维护又省心的商务MPV。最初意向是买丰田埃尔法，但查询了价格后深感囊中羞涩，退而求其次，选择了一辆二手日产贵士。

二手车嘛，总会让人担心事故水泡毛病故障等，所以客户委托我们帮他验车。下面就该芽兰豆我出场了，我的任务就是把它里里外外看个透彻。一番打探之后，车辆的基本信息就了解清楚了。

车辆名称：日产贵士 2015款 3.5L SL

出厂日期：2015年9月

表显里程：82184KM

厂商指导价：46.8万

车行报价：32.4万

检测地点：广东深圳

动手检测，先用肉眼看一遍外观，这辆贵士的卖相还是挺不错的，黑色的漆面锃亮如新，都可以当镜子用了！不过细节之处还是有多处划痕，都是在视角的盲区，后期建议先抛光处理，再视情况而定是否喷漆。接待贵宾嘛，车辆美观性还是要保持的。

从前机盖为起点开始测漆面，沿着车身左侧一直到后尾箱都没有发现喷漆或者钣金修复的痕迹，板板整整的，挺不错。

任何事情都经不起夸，一夸就出纰漏！这不，右侧第一下就发现数值不对，右后叶子板钣金修复了。

继续往前，右后门钣金修复，右前叶子板喷漆，右侧的漆面不容乐观啊！特别是右后部的修复情况让我不太放心！

看了下右后门框和右侧ABC柱，没有喷漆修复的痕迹，看来只是右侧视角盲区的剐蹭导致的钣金喷漆。

接下来就是发动机舱的检测，打开机舱盖，大概扫描了一眼，车行收拾的干干净净，一尘不染，你在外面花钱清洁机舱都没有这效果。这里必然要介绍一下大名鼎鼎的日产VQ35DE发动机，曾经连续十四年进入沃德十佳发动机行列，以出奇的安静、出色的动力响应和无敌的平顺性著称，3.5L排量V6自然吸气发动机，最大马力277匹，最大扭矩326牛米，匹配CVT无级变速箱。对于一款MPV来说平顺性才是王道。

前机盖固定螺丝无受力拧动拆卸，外层漆面也没有喷漆的情况，判断为原厂部件。

两前大灯固定螺丝无拆卸，两前叶子板固定螺丝完好，水箱框架固定螺丝也没动过，这些部件都没有碰撞受损修复的情况，再结合外观漆面的检测结果，排除了车辆前部发生过重大事故的可能性。

机舱保险盒无拆卸痕迹，保险盒内保险丝继电器以及线束插头无生锈和泥沙痕迹。

发动机机脚固定螺丝无拆卸，仅凭这一点就可以排除发动机吊装落地维修的可能性。气门室盖垫无拆卸和渗油现象，发动机本体周边的附件、空调管、进气管以及水管均无拆卸痕迹。

全车油液这块，机油脏需要更换；电瓶寿命剩余97%，就是有点儿亏电；刹车油和冷却液状态良好。

打开车门，看到内饰的设计布局和皮质的颜色非常熟悉，这不就是照搬的天籁的内饰嘛！

座椅皮套磨损有点大，感觉不像是8万公里应该有的样子，不过座椅的舒适度还是那么享受，和天籁公爵有的一比。

座椅螺丝无拆卸，座椅底部无生锈和泥沙痕迹，在座椅下面发现了一只被困面目狰狞的神兽，当我解救它出来，它还恩将仇报的咬了我，啊，啊，今天没有个百八十的，我就把你卡回那个被遗忘的角落去。哈哈，童心泛滥了！

方向盘无拆卸，方向管柱以及刹车助力支架等均无拆卸和生锈痕迹。

点烟器、安全带卡扣内均无生锈泥沙痕迹，安全带生产日期与车辆出厂日期一致。综合以上几点，基本排除了车辆泡水的嫌疑。

启动车辆，发动机无抖动异响；全车功能按键无异常，这车的功能还挺花里胡哨的，什么360环影，全景天窗，两钟门电动开启关闭，前后排空间分布很合理，储物空间也很多，空调凉的也很快。

用OBD电脑检测全车电控系统，发现车身模块存在多个历史故障代码，都是电瓶亏电引起的，可清除，不影响车辆正常使用。

下面就是大家都喜欢的路试环节，考虑到安全问题，我们规定不允许拍照，我大概说一下路试感受：虽然车身有两吨重，但开起来还是比较轻松，发动机动力强，提速快，变速箱换挡灵敏，转向无异响，就是走颠簸路面的时候后车牌传来了哒哒哒的高频声音，下车发现后车牌松动导致了共振，后期处理一下即可。

路试回来就把车子举高高，从前到后走了一圈，没有发现底盘大面积漏油的现象。对比相同公里数和年份的德系车，底盘肯定是漏油成河了。底盘也没有托底变形的情况，看来车辆行驶的环境很好。

前后防撞梁无拆卸和变形修复痕迹，结合前面的检测内容，排除了车辆的前后严重事故。

发动机和变速箱油底壳均无拆卸漏油的痕迹，发动机和变速箱连接处固定螺丝没有动过，印证了发动机和变速箱无吊装分解大修的结论。

四轮悬挂无托底变形，减震器无拆卸和漏油，排气管无拆卸改装。

四轮刹车盘有拆卸抛光打磨痕迹；四条轮胎全部更换，两前轮19年，两后轮18年，均有偏磨现象；四轮轮毂不同程度剐蹭。结合内饰的检测以及后期的了解，此车是公司户，又挂着香港和大陆两地牌照，两个地方来回的跑，维保记录缺失3年。所以，我判断车辆的实际公里数不止8万公里，存在调表的嫌疑。

最后来做一下总结，这辆贵士无大事故无水泡无大修，整体车况还是非常好的，就是公里数不对，其它的拿回去就是弄一下外观和油液的保养，不需要花很多钱整备。另外这辆车挂着粤港两地牌照，而这辆车是符合内陆标准的左舵方向盘，我们知道办理香港牌照的要求条件非常之高，还都是公户，企业资产没个几千万是办不下来的，所以前车主的身份可想而知，这车肯定也有专职的司机维护，所以这辆车的维护保养应该是十分到位的。

把车况告诉客户，客户说他的眼光没错，当初一眼就相中了这辆贵士，检测结果也十分完美，剩下的就是聊一聊价格，再去办了过户手续就万事大吉了！不过在和车行聊价格的时候，本来挺乐观的客户变的不那么愉快了，因为车行咬死了价格一分不少，而客户坚持要把零头去掉，局面僵住了！

看他们僵持不下，芽兰豆我先起身告辞了！这款贵士当年厂商指导价是45.8万，新车全部办完上路要51万左右，如今的二手车行情在30万出头。这款车本身的保值率就很高，车源又比较稀少，今天车行的报价并不算过分，而且车况优秀，又受上牌的限制，价格不好谈是我意料之中的。

后面了解到，客户一狠心放弃了此车！客户苦口婆心说了那么多，车行一点儿都不领情，让客户面子上挂不住！芽兰豆我觉得还是非常可惜，这次并不是因为车况不佳而没有成功买车，而是价格因素打消掉了客户的购车愿望。对于大多数人来说，买二手车便宜才是硬道理，但是一分钱一分货的市场规律还是要遵循的，车况完美又有高度的情怀信仰的车，还是多准备一点儿银子吧！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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四川省消委会发布报告：58同城、二手车之家、人人车、淘车涉嫌发布虚假车源

“卖车全免费，买车零首付”“没有中间商赚差价”“白菜价买车，就上58同城”……各类二手车售卖平台五花八门的广告在电视、视频平台、楼宇高频轰炸，但二手车网购真的靠谱吗？

3月4日上午，四川省消委会对外发布线上平台二手车购买调查报告显示，六成已购二手车的消费者遭遇购车问题，其中58同城、二手车之家、人人车、淘车涉嫌发布虚假车源；优信二手车要先交定金，才能看合同条款，且要收取运费千元不等。同时，各平台还存在收费事项告知不清，转嫁GPS费等情况。

这4家二手车线上交易平台

涉嫌发布虚假车源吸引消费者

2018年，我国新车总销量为2808万辆，同比下降了2.8%，这是自1990年来的首次年度下降；同年，中国二手车全年交易量为1382万辆，同比增长了11.46%。一减一增，说明消费者的购车选择发生了改变。也是这一年，二手车线上交易平台集中涌现，经过两年多的发展与规范，二手车线上交易能否为消费者普遍接受，线上购车又存在哪些问题和消费痛点？

2020年9月~12月，四川省保护消费者权益委员会委托第三方机构，对二手车网购情况进行了调查。调查机构组织人员以消费者身份，通过线上浏览、预约看车、线下看车、交易洽谈等方式，体验了58同城、二手车之家、瓜子二手车、人人车、淘车、优信二手车等6家二手车线上交易平台的购车服务流程。共采集体验式调查样本51个、合同16份，回访消费者26人。

根据调查显示，部分二手车交易平台存在不少问题。比如，线上发布二手车车辆重要信息参数与实车信息参数不符，涉嫌发布虚假车源吸引消费者。在58同城、二手车之家、瓜子二手车、人人车、淘车各体验10个样本，58同城有8个样本、二手车之家有1个样本线上车辆与实际车辆不符，人人车和淘车各有1个样本无法看到实车。

同时，还存在收费事项告知不清现象。淘车、人人车、瓜子二手车三家平台及二手车之家、58同城商家均明确告知了购车款，但是存在未准确告知过户费、上牌费等收费项目的现象。各平台及商家存在收取GPS使用费情况，GPS是金融贷款方为了降低商业风险安装设置的，若未征得消费者同意即将GPS使用费转嫁给消费者，单方面加重了消费者的义务。

错误车辆信息次日重新上架、要看合同条款先交定金

这些现象你碰到过吗？

在调查中，体验员还发现有部分平台存在收取定金程序瑕疵问题。体验过程中，五个平台均可以先看车，选定车辆后再交定金，而优信二手车只提供线上看车，且消费者需要先交定金才能看到电子版合同条款。优信二手车在消费者未知晓合同主要条款的情况下要求消费者先缴纳定金再看合同的行为，无疑是对消费者的知情权的侵害，在调查中还发现优信二手车购买车辆，均需要支付1000~3000不等运费。

本次调查收集到商家合同10份、平台合同6份。从合同看，主要存在两个方面问题，一是免除经营者责任，排除消费者权利，9份合同中有“里程不负责条款”，10份合同中有“车况免责条款”。二手车线上交易平台通过格式条款单方免除了其在二手车交易中对里程、车况、售后服务等事项中负有法定责任，排除了消费者的权利，显失公平，属于“霸王条款”。二是合同重要信息约定不明，易产生纠纷，部分合同对交易违约责任等风险环节约定不全，包括对违约情形、违约金计算方式等无明确约定。

同时，体验员对58同城展示车辆信息虚假现象进行投诉后，58同城先将该错误车辆信息下架，次日又将错误车辆信息重新上架。说明平台对车辆信息真实性的审核上把关不严，且在部分消费者投诉之后，仍未更改相应信息，显示了平台对消费者投诉问题未有效处理。

此外，部分平台还存在侵害消费者隐私权、个人信息权的情况。体验式调查中，58同城、二手车之家、人人车、瓜子、淘车5个平台均存在销售员在夜间来电推销，影响消费者休息的情况。同时，还存在过度使用消费者个人信息现象，体验式调查中存在多个销售员多次联系推销情况。人人车多个门店销售员电话宣称预约的车辆在自己店内，但调查员前往门店后发现并非线上预约车辆。此外，优信有5位销售员要求添加体验员微信并联系推销。

四川省消委会：

将约谈平台，监督整改

结合本次调查情况，四川省保护消费者权益委员会提醒广大消费者在线上购买二手车时要注意以下几点：

一是不入低价陷阱，不轻信口头承诺。在线上购买二手车时要选择信息公布完整性较高、售后服务有保障、社会评价较好的平台。

二是细看条款，谨慎签订购车合同，务必对车辆信息一致性、真实性进行核实，在合同中明确收费项目和金额，对涉及配置、定金、质量保证、违约责任、售后服务等条款进行认真查看，关注交易的关键环节。

三是线下仔细验车，看随车文件是否齐全，验证法定证明文件是否交付齐全；看重要部件状态，可以委托第三方检测机构查验有无结构性损伤；看车辆外观，验明有无瑕疵。

四是留存证据，及时维权。要注意收集保存相关证据，包括网页宣传、聊天等电子化证据及合同、票据等书式证据，一旦发现权益受损，及时向平台方进行反馈，必要时依法进行投诉，主动维护自身合法权益。

“发布调查报告只是第一步，后续我们将约谈相关网络平台，由平台提出整改措施，我们进行监督。如限期内未进行整改，我们会将涉嫌虚假宣传的相关问题移送至相关行政部门。”四川省消委会相关负责人表示，本次调查反映出二手车交易平台管理亟需加强，建议政府监管部门积极推进“互联网+监管”，同时开展二手车信息数据库建设，整合车况信息孤岛，实现二手车信息资源共建共享，充分保障消费者知情权，有效降低车况不确定给消费者带来的消费风险。同时，希望行业商协会、二手车市场主体携手，及时出台行业服务规范和自律公约，制定推广二手车买卖合同示范文本，强化第三方车况检测，推进车辆质量第三方认证，促进整个行业服务提档升级，共同营造放心舒心的消费环境。

红星新闻记者 李彦琴

编辑 陈怡西

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