改装就花了14万！这辆开了4年的奔驰Smart要价16万，能不能买？

哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了！我是体重180，身高180， 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮，但是我心思缜密，不会放过任何一个检测细节，让客户买到放心车，是我的服务宗旨。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的是一辆新车17万，开了4年能要卖16万的敞篷版Smart。

Smart这款车想必大家应该都不陌生，作为一款两座微型车，能卖到10多万的价格，还要多亏了它是斯沃琪和奔驰合作的产物，只要是款车，和奔驰搭上关系那价格就不便宜。比如比亚迪和奔驰合作的腾势，那也是看上去不贵，但实际贵的要命的车子。不过就算再是奔驰车，17万的Smart也不可能开了4年还能卖16万啊？其实，这其中另有玄机。

因为这是一辆改装过的Smart，你看它的外观就知道了，和普通的Smart很不一样。据卖家透露，他这辆车全车改了巴博士套件，改得东西很多，外观、轮毂、内饰都换了，花了他十三、四万。那这辆车算下来，不是花了他30多万了？我滴个乖乖，花30多万买辆Smart，是有多少闲钱才干得出来的事儿啊？！哦，想象菲亚特还有款差不多的小车也卖到了几十万，那倒也不奇怪了。

不过肯定很多网友会说了：二手车的改装件不是都不值钱吗？这辆车撑死就值10万块！你还别说，如果是素车的话，差不多就是10万左右的样子。但是这辆车不一样，改件和改件之间的差距还是蛮大的，全套的巴博斯套件，可不是说你随便在汽配城加个尾翼，改个包围之类的廉价改装。而且这东西就是卖一个爱家，只有喜欢的人才会考虑它。

刚好，这次的客户大哥就特别喜欢这款车，觉得改装得恰到好处，所以即使是卖16万的“天价”，他也愿意买来玩一玩。不过他本人在外地，过来看车很麻烦，于是就委托我们检车家帮他去看看实车，做个全面的检测，没什么问题就打钱过户。卖家描述车况很好，之前大部分时间都是他女朋友在开，现在他们结婚了，要换一辆实际一点的车，就打算出手，不过他也想找一个真心喜欢这辆车的买家，所以套件他也没拆，就一起打包卖了。那下面咱们就来看看车况到底如何吧，首先还是了解一下车辆的基本信息。

车辆年款：Smart fortwo 2016款 0.9t 66kw敞篷先锋版 上牌日期：2019年3月 表显里程：4.5万公里 新车指导价：17.38万 卖家报价：16.8万

四年的时间，这辆车开了4.5万公里，看来日常通勤还是开得不算少。不过我大概看了一下，车辆的外观和内饰都保养得不错，成色很新，马上来看看细节。

老规矩还是先从车头看起，可以看到两个大灯有拆卸改装，前杠更换改装，两边叶字板这些都没动过。还有这款车很多都是塑料件，漆膜仪没法打，我们只能通过肉眼看了，并且由于这款车发动机在后面，所以前面只能看到它的框架，说白了就和后置超跑是一样的。

接着检查到前面的大梁都没动过，玻璃也是原装的，两边的叶子板骨架完好无损，发动机盖可以单独拆下来，也没有喷漆的迹象，下面我们来看一下车子的左右两面。

后视镜改得碳纤维，别看这东西就是个塑料，但是可不便宜，卖家说是定制的，老贵了！左边的车玻璃也都是原装的，没有动过。

A柱外侧贴了车衣，打出来数值300多，是正常的。

车门没有拆卸的痕迹，这个车门因为是塑料的，漆膜仪无法测量，只能通过肉眼观察，看上去没啥问题。

左右两边的A柱内侧、底边梁、上边梁以及B柱内侧都没问题，车门也没有喷漆修复的痕迹，可以排除两侧存在事故的嫌疑。

接着检查到尾部后备箱盖的玻璃是原厂的，没有拆卸更换的痕迹；后备箱盖铰链有拆卸，可能是改装导致的；后备箱盖漆面素质正常，没有更换维修的迹象；门槛封边胶条规整焊点清晰可见，后尾板没有修复喷漆的痕迹，可以排除尾部事故。外观看下来状态还不错，和卖家说的差不多，是一个好的开始，下面来看看发动机的情况。

这款Smart搭载的是一台0.9T三杠发动机，最大马力90，最大扭矩135N·m，匹配的是6挡干式双离合，虽然动力不咋样，但毕竟车子小，也够用了。而且这个6速干式双离合再不咋地，那也比老款的AMT要好多了！目前可以看到发动机只有一层灰，没有渗油漏油的迹象，螺丝都没拆过。

检查细节，可以看到固定机脚没有拆卸维修的迹象；机油液位正常；发动机前端盖也没有拆卸维修的迹象，以此可以证明发动机没有吊装维修。

各种油水电也是在正常范围以内的，不过建议后期还是做一次小保养再使用比较好。接下来我们看一下内饰。

果然不亏是花了10多万改装出来的巴博斯Smart，这内饰一看就很有质感，很贵！

可以看到里面的仪表台、座椅、方向盘以及两边的门板全部都改过了，改的还挺好看，而且目前基本上看不出来有什么磨损。难道是卖家的前女朋友现老婆的体重比较轻？

泡水检测发现仪表台骨架有点生锈，这个是敞篷车的特性，雨太大会有点漏水，但绝对不是泡水，这个要分清楚，因为保险丝盒和车内的海绵都没有问题。

安全带日期对得上证明安全带还没有改，毕竟原厂的安全性才有保障，最后我们再看一下这辆车的底盘。

就近找了个升降机把车辆升举起来，可以看到这辆车的底盘比较短，一眼前后都看得完，底板的话有点轻微的刮蹭托底，影响不大。

钻进底盘检查细节，可以看到发动机变速箱干爽，没有渗油漏油的迹象，也没有拆卸维修的迹象，发动机号清晰可见，不过有一说一，这个三缸的发动机坐着还是有点抖。

四个轮胎的轮毂、避震都改了，一看这个避震都不便宜。

排气管也有改装，这个单排三出还是有点霸气哦。

最后检查到大梁下部完好无损，没有变形褶皱修复的痕迹，可以进一步排查车辆存在重大事故的嫌疑。那经过两个小时的检测，这辆改装全套巴博士的Smart就算验完了，整体车况非常好，外观、机舱、内饰、底盘都无可挑剔，果然愿意花10多万改装的车主，对于车辆的使用保养还是很到位的。

随后我就把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥，他对于这个车况还是比较满意的，后续交易的问题就他们自己谈了。毕竟像这种新车17万，开了4年还能卖16万的二手车，真不多见！估计大部分人宁愿花16万买辆8手奔驰S级，都不愿意买这辆小车吧？这也就是有钱又有闲的玩家才干得出来的事！

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷！黑大汉我文化水平不高，写得不好的地方还请大家多多担待。不过如果你有关于二手车的问题，都可以问我哦，检车家愿做你最懂车的朋友，咱们下次再见。

二手 smart：功率高、配置好，停车没烦恼

不用担心停车问题的小汽车来咱成都站了，这次还是0.9T的版本。不过第一眼看到它的时候，小编最先留意到的反而是它的配色，有几分熊猫色的味道。

smart的定位是微型车，所以长度上只有2695mm，但它的宽度有1663mm，横向空间上还是很足的，两人并排坐其实空间还不错。

毕竟是台只跑了2.87万公里的车，外观上的瑕疵都是一些细小的磕痕划痕之类，具体您可以在我们“瑕疵报告”中查看。

车尾的字母应该是前车主自己贴的，显然并不是贴的smart，而且还贴歪了，不知道这个算不算瑕疵。

虽然车小，但它的车门可不小，比有些双门COUPE还大，加上不小的开合角，外摆幅度挺大的。如果是停比较狭窄的车位里，开门时得留意下。

这种双门车大多都会有个问题，就是安全带比较靠后，坐进车里再拉会有点费劲。不过好在smart座椅这儿有个搭扣约束，这样就方便很多了。

（图片源自网络）

smart的座椅前后能滑动调节的幅度不小，所以对身材的容纳性还是不错的。别说咱上海站的同事陈迪185cm的身高，其实就连奥尼尔那种个头也能塞进去。

虽然没有电动调节，但座椅加热还是给配了的。坐垫和靠背都有加热，很照顾冬天用车感受。使用痕迹主要集中在坐垫外侧，有几条微乎其微的折痕。

0.9T的车型还带个转速表，下面那个则是个时钟。小编开的时候留意了下，差不多在2300RPM左右的时候，会有明显的涡轮介入感，开起来凌厉不少。

而且它的转弯半径很小，闪转腾挪轻而易举。忘了三点掉头吧，smart一把能带你掉两次头。

smart的省油能力一流，开它你基本上不需要为油费发愁。日常通勤使用强度，一根口红或者一顿好点火锅的价格就能喂饱它一个月。

方向盘依然有微微的磨砂感，手感温润，毕竟才开了2.87万公里，这个成色也是理所应当。

虽然是微型车，但作为一台代步小汽车该有的配置它都不含糊。定速巡航可以让跑城市快速路的时候，更加轻松一些。

瑕疵的话，就得数钥匙孔周围的划痕了吧。毕竟捅钥匙的时候，基本都是盲操，在所难免。

smart的仪表台用了这种六边形格子包覆，比单放块搪塑视觉和触感上还是要好一些的。另外这种六边形元素，smart全身上下都是，这些设计上小细节的讲究还是很讨喜的。

咱这台0.9T的66千瓦硬顶先锋版，配置是比较多的。有自动空调、7寸的触控屏幕，带导航和蓝牙，以及倒车影像。

倒车影像在smart上，小编觉得是进行一些极限停车操作才会用到的配置。因为大部分停车的时候，有驾驶员脑袋就够了。头伸出去就能看到车屁股，稍微坐直点往前探探就能看到车头。

前车主附赠隐藏式行车记录仪一枚，没有花钱的不是。

12V电源、USB、AUX，布置在两个座椅中间。麻雀虽小，但该有的都有。

中间马鞍位置里面还藏了个小抽屉，可以归置些小件。

尾门是X5和路虎同款的两段式，下面的还能承重100kg，可以拿来当凳子。后备箱空间算不上大，但日常放些双肩包，或者运动装备啥的也没问题。

后备箱下半打开里面还有储物空间，放点小件不在话下，所以smart其实比看上去能装得多。

小巧易停车、省油能力出色、还有实用的配置，如果您经常出入停车紧张的环境，只想要台省心的代步车，那smart小编是非常推荐的，从此和回家10分钟找车位半小时这种事说拜拜。

如今0.9T的价格也下来了，咱成都站这台2.87万公里的0.9T，9万多的价格就能收入囊中。

8万买一台二手绝版奔驰Smart？图个乐

Hello 大家好！我是Mogo

又到了每周最开心的时候

洋葱好车如约而至

洋葱好车

为大家种草、捡漏、避坑

前几期都在捡漏避坑

今天我们图个乐呵

↓↓↓

真的是奔驰！也真的绝版了！

二手smart？图啥

为什么

会有人买Smart

smart，更多出现在段子里。如果按照一台正常车的标准来要求它，也确实充满了槽点。

但如果它是你的第二台或第三台汽车

你就能享受它带给你的乐趣

老生常谈，自然是smart带给你极高便利性。一台车位可以停两台的smart，本就是为了那些在金融中心为停车忧愁的都市白领而生。什么角落都能塞进去，基本摆脱都市停车烦恼。

如果你多问几个smart车主，会发现他们的评价里居然有：驾驶感受富有乐趣。你不能指望他不足一公升的三缸发动机有多强劲，但开起来也是一窜一窜的。娇小的车身，带给驾驶者的是四面通透的感觉，这也是其他车所给予不了的。

离谱的是，这么一台看起来精致的进口小车，大部分车主对它的评价都是：抗造。尤其是上一代smart，奉行简约、环保的设计与生产原则，全车结构极其简单。车简单到一定程度，自然没啥容易坏的地方。

为什么会有人

买二手smart？

smart在国内的销量并不少，中国也一直是smart品牌最大的市场之一。即便是在销量已经萎缩严重的2019年，年销量也可达8700台。作为一个极端小众的品牌，这一成绩比不少三四线自主品牌强太多。

然而，二手车市场的smart并不多。一方面是smart车主普遍体验到其乐趣后，更倾向于长期持有；另一方面在于smart在二手车市场居然比较抢手。

电动代步微车流行起来前，不少一线城市消费者愿意选择二手Smart作为都市代步工具，或者作为考完驾照后的练手车。目前smart基本停产，国内也已停售，更是只有通过二手车市场解决对于smart的需求。

买smart需注意什么？

smart官方保养的费用不算便宜。去4S保养的话，费用在1400-1800不等。如果论单位体积的保养费用，可以说是天文数字了。不过，既然是二手车，可以去一些维修店进行保养。用好配件、好机油的话，费用也不过在400元左右。

它没有你想象中那么省油。smart的油耗在5-6L左右，只有黄金右脚才有可能开出3-4L的理想油耗。结合较小的油箱容积，它的活动范围有限。

看完二手车市场的smart情况，就让我们看看今天推荐给大家的这台小车，最纯粹的smart：fortwo。

最纯粹的smart

正如两门的MINI才是MINI

fortwo就是smart灵魂所在

真正的smart

fortwo是最能代表smart原始产品精神的车型。smart整个品牌源自于两个设想，一是斯沃琪老板，他设想创造一种小巧而时尚的汽车，让人们穿梭于大都会的建筑群中，既方便又环保。人们还给这样的车起了个名字“Swatchmobile”

1993年的smart概念车，确实很有斯沃琪手表的感觉

另一方面，则是奔驰也曾在70年代，面临石油危机时，渴望开发一款经济、省油、方便停车的微型车。这些初心讨论的结果，都是一台两门、两座的微型车。这些不就正是smart fortwo能带给大家的。

初代fortwo

smart 20年历史里，也只推出了三个正式的车系。双门的fortwo、四门四座的forfour，和小跑车roadster。其中roadster风评不佳，因而历史短暂，生产一代车型后就宣告终结。

smart roadster

forfour一向由别家平台打造。初代本质上是一台三菱Colt的换壳车，而第二代forfour车型，则是一台雷诺代为开发，基于雷诺Twingo的换壳车。虽然多了两个车门和两个座椅，但更为庞大臃肿，少了smart该有的精灵味道。

smart forfour

fortwo的独特魅力

外观自然当得起“娇小可爱”四字。无论是独特的车身结构，还是侧面C字型的双拼色，都让smart在街头有着十足的辨识度。这设计有多成功，就看有多少老年代步车抄袭smart就知道了。

换代后的第三代车型，有着更为圆润的前脸造型，让它看起来虎头虎脑多了几分可爱。

简单的车尾造型，有着两段式开启的尾门。日常可以仅打开后挡风玻璃，就可以方便地取用物品。

虽然车小，但却有着非常规整的后备箱空间。这空间的实用性，比很多双门电动微车要强上不少。

内饰的设计很简约，是一种欧洲实用主义都市范儿的设计。比较独特的是，整车中控台都是柔软的布面材质。

各种细节元素也都是圆润可爱的风格，遗憾的是在第三代车型上，取消了几处比较实用的储物空间。

虽然它小，但是前排的空间满足两个人的乘坐需求，还是绰绰有余的。后排空间嘛，这车哪来的后排啊……

除历史上个别车型外，各款smart fortwo都有着很大的天窗，在娇小的车身里，也有开阔的空间感。

好了，接下来好好检查下车况~

由于还在隔离

拍摄和检查都靠小赵

车况大检查

基础车况

车辆目前行驶里程2.3万公里，登记日期为2017年三月。里程较短实属正常，日常肯定是以市区代步为主。从车况来看，前任车主对于车辆也较为爱护。

内饰状况也不错，虽然大面积采用布料材质，但并没有发现需要深度清洁的使用痕迹，塑料件上也基本无使用痕迹。

同样是布面材质的座椅，整体保养情况也非常棒。建议在购车后，注意保护，多做清洁。

目前装配有四条邓禄普的Sport BluResponse轮胎，是smart fortwo的原厂配套轮胎。后轮胎的规格为185/60R15，而前胎为165/65R15。前胎的规格比较少见，因而有部分车主会换成前后一致的185胎。

整车随车附件齐全，这么小的车当然没有备胎啦。

钣金漆面

整车未发现钣金情况，没有发生过需要钣金的事故。

车身右侧有剐蹭的痕迹，从右前翼子板一直蹭到了右后翼子板。除此之外，车身都是原漆。

动态表现

说实话，smart的驾驶感受需要适应。它是一台后置后驱的车，自然有着很独特的驾驶感受。后置发动机加上较小的车身，自然让发动机的震动、声音都感受明显。开启来也确实灵活，方向盘的圈数很多，开起来也的确会有一窜一窜的感觉。它搭载相对早期的干式双离合变速箱，起步也不是很灵动。

作为一台二手车，整车的底盘、发动机都没有问题，不需要后期进行什么整备。

总结一下

买这台车

3个理由

smart的真正灵魂

保存良好的布艺内饰

车况好，里程少

注意事项

小众进口车，维修难

右侧漆面有伤需修复

SO

真正的smart将停产，重生的smart会是一台电动的SUV。日后的smart多了些实用，依旧时尚，但少了城市精灵的灵动。如果你不喜欢电动车，仍需要一台小巧的城市代步车，考虑一下smart吧。而二手车也是能拥有这台都市精灵的最后机会。

其他好车

除了这台smart

今天

还有一些不错的好车推荐给大家~

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在咸鱼买二手车到底靠不靠谱？帮小姐姐看台smart，便宜1万拿下！

大家好！我是检车家的小胖，很高兴和大家见面！我曾是一名苦逼的捷豹路虎专修技师，如今成为了一名怀着乐观的心态的二手车检测师。我信奉的是少说多做，不放过任何一辆事故车。下面跟着我来看看今天的二手车检测故事吧。

说实话小胖最近被问到最多的几个问题，就是“咸鱼上便宜的二手车能买吗？”“那些二手车靠谱吗？”“卖家是车贩子还是个人啊？”……

其实小胖只是个二手车检测师，不是搞互联网的，所以我也给不出个标准答案。但我理解大家想要买便宜二手车的心理，因为我平时也会用这个平台买一些二手东西，确实很方便也很有性价比。如果能刨去二手车中间商赚差价，让买家直接跟卖家交流，确实对买卖双方都是好事儿。

但据我所知，现在咸鱼上所谓的个人卖家，其实大部分都是车贩子假扮的，许多看似便宜的二手车也充斥着套路，所见非所得也是常有的事儿，反正是你上门看车，他也没什么成本，总有能卖出去的时候。

难道说咸鱼买二手车行不通了？其实也不见得，只要你懂二手车，能辨别车况，还是能找到合适的二手车的，如果卖家是真正的一手车主，那就更好了。当然如果你要不懂也没关系，这不还有我呢哈哈~帮人看车可是我的强项。

之所以想聊这个话题，也是因为上周我跟一个青岛的小姐姐一起去看了一台smart，她说各大平台她都看遍了，但联系到的都是车商，价格也都偏高，她就突发奇想在咸鱼上找了一个本地的卖家，据说就是个人车主。

正好小姐姐是我们检车家的粉丝，所以叫上我一起去找卖家看车，她说我人高马大的，正好还可以给她壮胆。得，这下我又多了一个身份：保镖。

【车辆信息】

车系型号：2016款Fortwo【进口】0.9T敞篷先锋版

上牌时间：2017年8月

表显里程：18939公里

官方指导价：17.38万

卖家报价：9.3万

最终成交价：8.3万

虽然现在smart已经是吉利旗下的品牌了，但这台smart拥有的还是奔驰血统，是台纯粹的进口车，而且这一款还是当年系列里的次顶配。

（小声哔哔两句：我感觉落地二十万的smart纯纯就是台韭菜车，还真不如人家吉利的产品呢，奈何小姐姐们就吃这一套，我就负责把好关就行了）

动力参数我都懒得说了，功率66kW，扭矩135Nm的0.9T发动机你还能有啥期待？人家于谦儿吃黄豆都有0.1的排量呢！而且这台车匹配的还是一台6档干式双离合变速箱，驾驶质感实在是拉胯。

不过小姐姐压根也不在乎这些，这台车也不是给你们这些大老爷们儿准备的，红白配色加小敞篷，看上去就透着一股子精致，是小仙女的不二之选。

【车辆检测】

话不多说，接下来我们就对外观漆面进行了检测，由于smart这款车的车身塑料材质的覆盖件比较多，用仪器是无法测量的。能用仪器测量的部位也就左右A柱，延伸到左后右后翼子板这些区域。一圈检测下来，算是一个比较理想的状态，结构件这些区域没有发现变形，褶皱等问题。

漆面检测到左前门区域的时候，在车门的边角部位发现存在飞漆的痕迹，确认后发现车门确实喷漆了，当然二手车喷漆是避免不了的，连喷漆都接受不了那就甭挑二手车了，因为你永远也挑不到合适的。

小胖在检测到右前门区域的时候，发现右前门区域存在一条严重的划痕，从图片上面我们也能看得出来，划痕很深，而且明显还没处理，后期喷漆差不多得300元左右，算不得大伤，但是用来砍价正好。

两个大灯都是原装的，左右前叶子板的螺丝也没有拆卸和拧动的痕迹，如果叶子板存在更换的话，我们就要对叶子板内侧的加强梁着重观察了，现在既然外面都没事，里面自然也是完好无损了。

同样的水箱框架外侧的盖板的螺丝也没动过，左右前纵梁也是完好无损的状态，这样我们基本可以排除前方有过重大事故的可能性了。

检测到全车玻璃的时候，发现前风挡玻璃是15年1月的，而前面我们说这台车是17年出厂的，对于玻璃的生产日期是15年的这种，那玻璃大概率是更换过的库存玻璃。

这台车的内饰就是这样了，走的是可爱风，比较讨女孩子的欢心。观察下来，座椅和方向盘都没有发现特别明显的磨损，里程应该是准的，现在我们再细致的检查一下。

呦，果然发现问题了，中控的扶手坏了，这多影响美观啊，那是不是得换？后期更换是不是得花钱？，又多了一个找卖家砍价的理由呵呵。

主驾驶的安全带虽然是原车的没错，但拉到底后很难完全回位， 虽然说不影响使用吧，但如果要更换的话又是一笔额外的费用。

检查内饰的另一个主要目的就是判断是不是泡水车，我着重检查了座椅螺丝、方向机管柱和座椅底部。

跟大家科普一下为什么看这三个地方，检查座椅螺丝是因为水泡车如果要清洗的话，不拆座椅就洗不到下面的海绵，拆座椅肯定要拧螺丝；后面两个地方都没有做防锈处理，如果泡过水肯定会有锈迹。看图就知道，很明显这台车没有被水泡过。

连接OBD电脑后显示发动机电子设备存在故障码，是定速巡航和空调出了问题，需要去修理厂做个维修检查，其他部位一切正常。

现在我们就要看到机舱了，呃……不得不说这个机舱确实是脏了点，都已经跟兵马俑一个配色了。不用说清洗，起码拿气枪清洁一下也好啊。检查后没有发现改装痕迹，完全原汁原味。

但我发现发动机机脚螺丝被拆卸过，难道发动机维修过？好在我整体检测了一下，确认这里只是更换过机脚胶而已，不算啥问题。

发动机上部气门室盖和进气支管的螺丝没动过，也没发现渗油和漏油，这样也从侧面排除了发动机拆解维修的嫌疑，如果是维修过的发动机，这些部位都是要拆卸的。

现在我们就要看到底盘了，这里还闹了个笑话，由于这车实在太小了，举升机架不上去，所以只能将前后分开举起来进行检测，我这高大的身材只好屈居于底盘之下了，那么现在就带大家看看底盘的真实情况吧。

底盘下部除了轻微的托底外整体状况还是比较良好的，没有发现易损件老化，胶套开裂的情况发生，发动机和变速箱底部也是干干净净，没有发现渗油和螺丝拆卸的情况，从图片上可以看的出除了正常的浮灰外和新车没两样。

左右后纵梁也是一样，除了泥土多了一些，没有发现变形和切割的痕迹，这样我们就可以排除尾部事故撞击的嫌疑了。到这里这台车也就基本检测完成了。

【车况总结】

总体来说这台车的车况还算比较不错的，首先可以排除事故车水泡车和火烧车的风险，车身结构和动力系统状态良好。

检测发现左前门喷漆，右前门漆面划痕，前风挡玻璃更换，中控扶手箱损坏，主驾驶安全带卡顿，这些问题都不影响车辆使用，但可以用来和车主沟通降价的。

【后续】

后面我把车况跟小姐姐说清楚了，给她开具了验车报告后又指出了几个损坏的地方让她去和卖家砍价，别忘了我还兼着保镖的活儿呢，所以我也就没着急走，最后这台车得价格谈到了8.3万，比老板的标价便宜了一万块。

小姐姐还是非常开心的，比她的心理价位还要低一些。其实咸鱼买车还有一个好处，就是价格可以当面谈，但这个谈是要建立在你懂车、有理有据的去谈，而不是上来就让人家给你便宜点儿，这种给谁心里都不舒服，还会觉得你没诚意。

刨去验车的几百块费用，一万块足够把这台车从里到外整备一遍了，小姐姐自然对我们的服务是非常满意的，不过我看卖家的表情就有点耐人寻味了，好像在说：“你小子怎么比我还了解这台车啊？”我还能说什么呢？干这个我可是专业的哦~

所以到底咸鱼能不能买车呢？很明显这次交易就很能说明问题了。你要是把咸鱼当成一个信息发布平台，找一些同城的二手车信息那是可以的，但如果你把它当成一个二手车交易平台，那你肯定是想多了，这种交易基本是等于没有保障的。

还是那句话，如果你懂行，在咸鱼淘车完全没毛病，实在不行像小姐姐一样，委托第三方帮你看车也行。千万不要只听卖家的一面之词，毕竟是几万甚至几十万的东西，换几个配件赚你钱还是小问题，要是买到事故车，那真是哭都来不及了。

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方徽博徽信：“检车家”

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萌妹子谈二手smart 真实用车感受

生活在人来人往的城市中，每天重复上班与下班的两点一线，循环播放着那几首最爱的歌曲。相信每个生活在城市里的上班族都在经历着这些吧。不知道什么时候起，汽车成了我们的代步工具，也不知道是什么时候开始，下班后再不敢去外面约饭，而是要早点回家抢车位，这就是我的真实写照。我曾不只一度羡慕那些在城市拥挤道路，狭窄街道里穿梭停靠的smart，相信也不止我一人有着一定要收一辆这个家伙的冲动！现在，终于等到他！这是我春天时候写的文章了，现在我依然爱着他！

我，非典型性90后神经女司机、轻微路怒症患者、选择障碍、下班聚会党、“嗜睡症患者”……这些标签注定让我无法拒绝拥有一辆smart，因为已经有一辆车的原因，所以决定收一辆二手的满足自己这长久以来的smart梦。

逛了几家二手车市场后，发现smart在二手车市场还是很受欢迎的，选择性也是比较大的。当初在1.0L、和1.0T中左右为难，后来通过试驾和身边朋友的建议，我最终锁定了1.0L。

作为女司机，初次见到这个家伙就已经爱上了！smart的颜值是大多数人没有理由拒绝的。如果你考虑家里的第二辆车或者上班的代步工具，那么它再合适不过了。由于我上班的路程很远，每天几乎都要绕大北京一圈，所以油耗对于我来说，是首要考虑，这家伙的平均油耗5左右，加满一箱油将近可以跑500-600多公里，绝对是省钱小能手。

作为轻度路怒症患者的我来说，小巧运动的车身，在早高峰的车流中也是游刃有余（当然，我是一个守规矩的女司机）。

不知道从什么时候起，“女司机”就被加上了引号，成了一个贬义词，smart绝对可以说是一款为女司机而生的汽车，开起来完全无压力，再也不必担心后面“滴滴滴”个不停，小巧车身轻松驾驭。

简单介绍一下这辆车的情况，2010年的车，六年多7w公里。整体来说，车况还是不错的。

黄色的贴纸是之前车主贴的。六年多的车龄让他的标志有些掉漆了，打算换个新的。

smart的大灯设计既战斗又不失可爱，采用的是最为普通的卤素大灯，虽然光照效果不及氙气和LED，但在雪雾天，卤素大灯可就非常实用了。

尾部的两颗圆灯，让整车看起来更灵动，更smart！

这个位置也是原车主遗留下来的，还没有来得及处理，我个人是不太喜欢在车身上贴一些东西的，忠于原味最重要。

门把手的这种材质比较容易出现痕迹，用专业的清洗剂就可以焕然一新。

passion，象征着激情的小标志。

油箱盖的位置可以看出喷过漆的痕迹，收车的时候说全车都是重新喷的漆。

三孔的轮毂，还是挺好看的。要是巴博斯的就更美了！

看到这个黑色的装置了么？有多少人不知道这事机盖开关！！！哈哈～

小小一只，还是树脂的～萌萌哒～

收这辆车的时候我并没有过多的去关注它的外观完整度，因为，了解smart的人都知道， 他的车身覆盖件几乎全部是树脂材质，所以一旦发生比较严重的事故，肯定是要进行更换的。虽然是树脂材质，但由于smart出色的框架结构，足以保护车上人员的安全（大家可以去搜索有关smart的碰撞测试，这个家伙远比你想象中强大）；所以在选购二手车时，我们还应将更多地注意力集中在一些小的细节方面。

smart虽小，可却是五脏俱全。Smart是一款后置后驱车，也因此有人调侃说，驾驶smart可以感受驾驶超跑的感觉，除了后置后驱，无框玻璃、AMT变速箱、双门儿这些是不是都让你有一种开超跑的感觉～

选购二手车时，我们还要留心一下这些螺丝位置，看看有没有移位、掉漆这些，通过这些细节我们就基本可以判定这个车有没有出过比较严重的事故。小编收的这辆车螺丝位置基本上是完好无损的。

都说smart小，之前有传说形容smart后备箱小到只能放下两根葱，对此，我偏偏要试一试能放下两根葱的后备箱到底是有多大！结果，连我自己都惊呆了！

这个后备箱不但能放下一捆葱，还能放下一个抱着一捆葱的我！

现在你还认为他小么？？？小不小，试了才知道哦～

再看看这个多功能后备箱盖儿，最大承载近90kg的重量，吃个火锅儿、打个牌看个风景妥妥的！

第一次坐在这个车里面感觉是单身狗的天堂，情侣们移动的家。乘坐空间并没有像他的外观一样，车内大部分位置留给了乘客。座椅方面有一点美中不足在于无法调节高度，这对于一些身材娇小的女司机来说，可能会有一定的影响，方向盘的位置也是固定的，所以个子不高的美女们可能要想想办法制备点秘密武器了。对于身材高大，体型壮硕的人来说，你会爱上他对你的包容！

smart的发动机是后置的，放置在后备箱的下面。

这个遮盖的夹层已经有些损坏了，不过这并没有什么太大的影响，如果完美主义者可以选择更换新的，邋遢的我就视而不见了！

掀开这个隔层以后，就可以见到发动机的防护板了。没错，任性的smart就是这么保护他的小心脏的。拔掉上面那个固定环就可以打开机舱盖了。

这款smart搭载的是1.0L自吸引擎，5速AMT变速箱，动力方面，远比你想象的强劲，这要是我没有选择1.0T发动机的原因，作为日常代步工具来说1.0L已经完全足够了；但是5速AMT变速箱顿挫感很明显，起步并不是那么平顺；说到这就聊聊我这一个月以来的驾乘体验吧。刚开始真的是觉得各种不适应，起步像拖拉机、跑起来像卡丁车，刹车油门这些都完全让我不适应。尤其是刹车，可以看到smart的刹车角度很奇葩，而且比较硬，堵车的时候会比较不爽，真心需要适应一段时间，不过很快你就会觉得这一切也并不是什么坏事儿。习惯了他的驾驶技巧以后，反而觉得这些都是不是问题。

不知道大家了解不了解，smart还有一个通病，时间久了，油底壳会有轻微的渗油现象，但是不影响正常使用，介意的话可以更换油底壳里的垫片。

因为每天上班都要经过五环，车速会比较快，跑到90的时候，会感觉车稍微有一点飘，100以上就会比较明显，但是很容易控制，所以不必太过担心。Smart的避震会比较硬，所以过减速带、不平整的路时，我们尽量要放慢车速，否则整个人都会随之颤抖的！

这款车还配备了ECO启停功能，不过个人感觉其实没有太大必要，因为在平路上你不给油，他就真的不走啊！哈哈～这一部分的设计真的是太简洁了，那两个硬币孔真是让我又爱又恨，现在这物价，两个真的不够用……

升降器和收纳网也是如此的简单任性。

smart的方向给我感觉还是偏重的，不过这种沉稳会让你有安全感！

总体来说，smart的内饰就是简单实用，没有过多的修饰，功能也是通俗易懂。转速表和时间表是前车主自己加装的巴博斯，感觉很不错！车内的功能按钮没有因为时间和频繁的使用而褪色模糊不清，可见工艺还是不错的。

再有就是我们在挑选二手车时不妨看看安全带内侧这个地方，如果安全带比较破旧，也会给车况减分。

总的来说，在我驾驶smart的这一个月里，给我感触最多的就是smart的实用性，虽然他发动机噪音有些大，过凹凸不平的道路整个人都颤抖个不停，音响效果也并不惊艳，但是他让我不用在为抢车位而失去大把的美好时光，每月省下的油钱又能多买一支口红，驾驶起来也更得心应手。

世上没有完美的东西，但smart给了我想要的。现在，请你来猜一猜，这个车我是多少钱收的呢？

春风十里，也不及有你。

彩蛋！

——文章来自老司机用户：暴力鱼鱼鱼

二手巴博斯版Smart，7年3.8万公里，稀有车源

今天试一台1.0T双门双座，后置后驱，无框车门的代步神车——Smart。而且，不仅当年最强的巴博斯版，还是2014年3月上牌，只有3.8万公里的低里程车子。

Smart这个车，我还是比较熟悉，毕竟新款的453我开了5年。453在前两年停止进口，后面据说只出电动版，貌似还没出来。而这台是453的上一代，非常经典的一代。

车身要比453小一些，窄一些，所以通过性会更好。动力的话，AMT变速箱换挡时间比较长，被大家所诟病。实际上，对于这台“强化1.0T”的车子来说，稍微适应一下，在它将要换挡的时候稍微补一点油，也是基本没有顿挫。

一年多没开Smart的我，特意又试了一下，基本不会对旅途产生什么障碍。而剩下的，就都是优点了。

巴博斯版的smart，底盘比普通版低一些，配上专属的6幅轮毂，颜值特别的好。

翼子板刚劲有力，甚至还有点低趴的味道。

“中置双出”的排气，也是非常到位。

实际开起来，悬架的支撑也非常足。动力也是不在话下，毕竟是当年最厉害的版本，发动机经过增强，零百也只要8.9秒。而且，由于车子比较轻，城市里开，动力会显得更加充沛。

前任还做了全车降噪，实际体验下来效果不错。

最令我着迷的还是玻璃房子一样的视野。因为天窗和前挡风玻璃之间的车身比较窄，所以在驾驶的时候余光是可以看到天窗的，非常通透。最近一次这种体验还是在特斯拉Modle X上。让人流连忘返。

内饰方面，原厂的转速表和时钟，金属的手刹头（侧面有Brabus字母），B版的挡把头，都是它的标志性元素。

成色方面，对于这代Smart来说，7年多近8年的车龄，3.8万公里，是少有的优质车源。

不仅漆面很好，原厂的轮毂也都没见什么磕伤。机械状态也非常好，上架检查只发现纵向机脚有点老化，我路试下来，主观影响不大，再开上三四个保养周期应该没什么问题，下次保养观察下即可。

内饰非常新。

各种按键也没有严重的磨损。

拨杆式空调调节，是我最喜欢的设计。

方向盘也没什么油光。

扶手也是如此。

带Brabus标志的脚垫也都还在（应该是原厂的）。

尾箱植绒保护得也很好。

置物板也在。

美中不足的话，主驾座椅中间带个圈，稍有使用痕迹。

其实仔细看，成色还是蛮好的。

仪表台稍有磕伤，不过不明显。

置物板稍有磕伤，不过在后备箱，眼不见心不烦。

前任还加装了后雷达。

做个总结吧。预算小十万，买个好停没有续航压力的双座汽油小车代步，Smart是个非常好的选择。而这台当年最厉害的巴博斯版本，颜值更炸裂，性能也更好，又是低里程的稀有车源，就更得看看了。