福特嘉年华三厢
?福特公司的油泵电路倒是有个油泵开关，不知道是是不是你说的。。。此开关在汽车发生事故的时候会由于惯性的作用断开汽车的油路，以防事故发生，油泵开关在方向盘下面保险盒那里！福特嘉年华FIESTA标志是什么字体
这标志没有标准字体，都是各个主机厂研发的时候搞得艺术字，就跟街头海报一样，很多是艺术字。福特新上市的fiesta（新嘉年华）大家认为如何？
性价比还是不错的 新嘉年华和马自达2出自同一平台 但是外形设计要比马自达2要运动的多内饰业比较新颖 还可以根据不同需要更换颜色雅力士虽然从尺寸上是竞品车型 但是销量说明一切 雅力士都卖不动相比较飞度 年轻的嘉年华还有很多路要走 但是价格正式飞度所不具备的优势1楼说的新嘉年华都配上2.0L发动机了 ？？谁安的啊 ？！ 最低配才不到8W 喜欢合资小型车的客户 会很喜欢的福特嘉年华我福克斯标志有什么区别
标志？车标没区别，都是福特的车标。如果你说是车型标志的话，福克斯是FOCUS，嘉年华是FIESTA。车标都是一样的
车型尾标在右下角
FIESTA
新福克斯
福克斯车型尾标在左下角
FOCUS
经典福克斯在左下角
FOCUS（丑哭了。。。）
福特新嘉年华的性能怎样?已使用的车主给点建议
请问你是两厢三厢的个人一些看法
++优点
1 福特和马自达共同开放的B2E底盘，m2是马自达广岛调校，fiesta 是福特欧洲 调校
功力还是不错的，同级别觉得只有POLO可以比，当然亲戚m2也还可以 ，飞度稍微逊色点
2 安全性，这个欧洲NCAP已经撞了5星了，国内款其实也基本达到那个水平了。上下出入是因为 发动机和变速箱不同欧洲版本。发动机仓结构略有区别
但注意，POLO现在款在欧洲也只有4星，国内款接近吧。这点雅力士和飞度可能都是接近5星，大家差不多。晶锐可能和polo差不多。
206和雨燕都要差一些
3 款式，我个人觉得在个性化目前是这个级别最好的。如果是偏家庭3人以上使用，我觉得是 飞度最好。
但如果小两口呢。。还是嘉年华好
POLO老了，晶锐和雨燕都像老仿的 MINI，独特设计感不强
4 内部一些配置还是很好的
就提2个我喜欢，欧洲设计的运动座椅很棒
缺点
1 因为欧洲款没有考虑普通天窗，所以国内天窗版导致头部空间对 185以上人群有点障碍啊
2 1.3 和1.5时尚版追加了侧气囊，导致成本高了点，进口气囊和安全模块还是要不少钱的
以后会考虑减掉。
3 音响没有usb插口，不过也许以后会有
汽车专家请你们提供福特嘉年华3厢的所有数据
嘉年华”英文为Fiesta，长久以来福特的Fiesta一直是欧系福特的掀背小车代表，在欧洲各个国家，Fiesta的名号可谓无人不知、无人不晓，由此也看出Fiesta对欧洲福特的重要性。为充分体现福特嘉年华的各种卓越性能，我们在珠海国际赛车场选择了三个路段，可分别感受福特嘉年华的澎湃动力，灵敏、方便的操控性能，卓越的ABS+EBD主动安全系统，和宽敞、舒适的内部空间。动力价值站
老实说，在试车前我对嘉年华这款车并没有足够的信心，因为它的外观和内饰都没能给我带来任何惊喜。而在试车后，则发现它的机械性能相当扎实，令人刮目相看。
嘉年华配备了Rocam电喷发动机，记者试驾的1.6升自动档车型，最高功率68千瓦/5000转，最大扭矩130牛顿米/4000转，这样的数字并不见突出，低于1.6升POLO的数据，但这款发动机与来自日本AisinWarner的自动变速器匹配相当成功。怠速状态下，发动机的震动及噪声都很小；启动后，车子在3500转左右进档，进档平顺，没有停滞及突兀。值得一提的是，发动机1500转左右扭矩输出已相当高，记者加速超车或停车加速，发动机的反应都相当迅速，明显优于同档次的自动档车型。
坐进“嘉年华”1.6L豪华型的车厢中，我们发现它的内装饰还是合乎十几万元左右轿车的水准，用料并不奢华但造工尚算精致。浅色的真皮座椅整体感觉质感不错，你可以很舒服地找到最满意的坐姿，虽品质不及高档车型，但坐在上面，你也不会有什么投诉的地方。前后头枕、门板、排档杆、车顶以至中控台，都充分表现出这一级别国产车的特质。作为豪华型，标准配置当然少不了高度可调司机座椅、遥控电动门锁及遥控开启后备箱等。
安全价值站
而在安全测试中，记者高速驾驶福特嘉年华冲向一仿真人模特，作急刹车和避让的动作。在这个测试中，福特嘉年华的ABS+EBD主动安全系统得到了充分的确认。长安福特将EBD引入国内同类轿车，并配备于所有嘉年华的车型，是嘉年华的又一重量级标准安全配备。EBD采用电子方式自动侦测前后轮负重及转动差异或轮胎抱死情况，及时分配最理想的刹车制动力，使ABS在紧急制动时发挥更大的功用，有效缩短刹车距离，同时极大地降低刹车本身所带来的危险，确保车辆操控稳定，让您在紧急刹车时仍可以平稳转向避让危险。除了ABS+EBD系统，配备有前座双安全气囊，它是所有嘉年华车型的标准配备。车内的5个座位上全部配有安全带，其中除后排中间位置为两点式安全带。
操控价值站
在绕桩测试中，坐在副驾驶位置上的汽车模特双手各举一个装有水的酒杯，在福特嘉年华完成绕桩动作后，以量杯测量杯中剩下的水，据此考察福特嘉年华的操控性能和稳定性，在这一测试中，福特嘉年华展示了其灵敏方便的操控性能，令试驾者不由都信服了福特嘉年华。长安福特生产的嘉年华在继承这一传统的同时，针对中国的道路环境状况和消费者的驾驶习惯和身体特点，重新设计了包括油门、离合器、制动等脚踏板的长度、宽度和角度。助力转向方向盘是除了基础配备车型外，所有其它车型的标准配置，精确控制方向的调整。
试驾活动中，还通过游戏，感受了福特嘉年华的优越空间。嘉年华车身长4153亳米、宽1634亳米、高1435亳米，轴距2486亳米在同级车中处于上乘。全车不但可以满载5人，宽敞的内部空间，更为每位乘员都带来舒适的驾乘体验，乘客的头、肩、膝、足部都有宽大的伸展空间，特别是後座腿部空间更加宽敞，和高级别的骄车不相上下。嘉年华400升的后备箱在同级车中处于领先地位。40/60可分别折叠后座椅更能随需要灵活放倒，形成更大的装载空间，让您轻轻松松地放置折□床、野营帐篷、野炊用具等尺寸物品，让一家人轻松享受休闲生活，充分体现了家用轿车的实用性。
“嘉年华”就是拥有易驾驶的属性、很好的动力与配合度很高的变速箱的一辆紧凑型家庭小轿车。
“嘉年华”的定位应该很明确，面向小家庭，外形看来也并不落伍，它在噪音的隔绝与装备上很符合这一级别车主的要求，它有一副很好的发动机与变速箱，动力比我预料的要强劲，刹车系统也让我放心。而且前后空间比起同级对手也毫不算逊色，你开□它，作为一款应付日常生活所需的汽车，它应该是绰绰有余的。
