18.98万元起,续航550km+,比亚迪海豹冠军版来了
比亚迪海豹冠军版共推出5款配置，售价区间为198-298万元。相比22款车型228-298万的价格，冠军版车型的售价可谓极具诚意。
继秦PLUS、汉、唐相继推出冠军版车型后，5月10日，比亚迪海豹冠军版也正式上市。新车共推出5款车型，指导价198-298万元，相比此前入门版本起售价降低3万。
日前，我们又从比亚迪经销商处了解到，海豹冠军版将于5月10日正式上市，据经销商透露，新车起售价将调整至198万元，相比现款便宜3万元，并将新增一款700km续航入门版。
比亚迪海豹冠军版共推出了五款车型，从车型的命名方式，我们已经能够大概感受到每个配置之间的阶级关系，下面我们来分析每个配置之间的具体差异。550km精英型，售价198万元，推荐指数：★★★。
2021款比亚迪e2正式上市,配置升级/科技感提升
1、总的来看，新款比亚迪e2作为一台主打家用市场的紧凑型轿车本次进行了多个方面的升级，并且价格相比此前降低0.3万元，属于是典型的加量不加价，市场竞争力以及产品力得到大幅增强。
2、款比亚迪e 2的正式名称是e2的升级版，别看外观一样，内涵却增加了不少。新车预计于8月25日正式上市。E2是这个家庭的新成员。它在去年的上海车展上首次亮相，随后于去年9月正式上市。
3、外观方面，比亚迪e2升级版车型的设计与现款车型基本一致，即使细节基本没有变化。不过在车外配置方面，加入了更具科技感的NFC手机按键功能。
4、日前，我们从比亚迪官方渠道获悉，2023款比亚迪e2将于4月6日上市，作为中期改款车型，新车针对外观内饰进行了一定的升级，车长也有所增加。作为参考，目前在售的2021款比亚迪e2售价区间为58万—108万元。
比亚迪海鸥:4月18日上市,6万多的电动车究竟值不值?
月22日，有媒体报道称，疑似有比亚迪经销商泄漏了全新微型电动车海鸥的售价和上市信息，从图片可以看出，海鸥将会在4月18日上市，提供5个配置车型，售价区间为58-128万元，顶配赛道版还被标成了红色。
现在很多车企都在布局价格更为低廉的两厢小型电动车，这是比亚迪的产品空白区，不过即将在4月18日上市的比亚迪海鸥，将会填补这一空白。
作为海洋网系列目前的入门车型，比亚迪海鸥定位于五门四座A0级电动车，外观采用了更为年轻运动化的设计，续航或为300km以上。据悉，新车或将于4月18日正式上市发售，价格或在10万内起售。
15.98万起售,比亚迪海洋网再添重磅新成员
月19日晚，比亚迪宋PLUS冠军版在深圳比亚迪总部正式上市。作为海洋网旗下重磅车型，宋PLUS冠军版的售价没有意外地再次“卷出天际”。
月19日，比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了，新车根据动力类型分为纯电的EV冠军版，售价区间为198万至98万元；以及插电式混动的DM-i冠军版，售价区间为198万至198万元。
月19日，比亚迪海洋网正式发布了宋PLUS冠军版系列车型。其中，宋PLUS DM-i冠军版共有4款车型，售价范围为198万元至198万元；宋PLUS EV冠军版共有4款车型，售价范围为198万元至98万元。
月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价198万元-198万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价198万元-98万元。
月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型—宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠军版共向用户提供4款车型可选，售价区间为198-198万元； 宋PLUS EV冠军版也提供4款车型供消费者选择，售价区间为198-98万元。
月19日，比亚迪海洋网的重磅冠军版新车，比亚迪宋PLUS系列冠军版正式上市，你觉得能不能再次掀起SUV新风暴呢？我们可以在评论区讨论一下。
比亚迪最新轿车曝光,车尾很漂亮,或为秦Pro升级版
而从依稀可见的车身侧面部分来看，和目前的秦pro车型非常相似，包括车窗造型以及腰线造型，而且近日一辆疑似改款秦pro的轻度伪装测试车谍照曝光，综合这些信息来看，比亚迪发布的这张新车预告图或者正是现款秦pro的升级版车型。
据了解，日前，比亚迪又带来了一款经典车型的升级版车型，它就是比亚迪秦Pro超越版，这款车共有3款不同车型，价格区间为98-98万元，相较于现款秦Pro，配置方面进行了全面的升级，加入了手机NFC车钥匙功能。
近日，据悉，最近流出的新型比亚迪轿车正式命名为 秦PLUS。秦PLUS是继汉以来比亚迪在汽车领域的又一重磅炸弹。新车的设计与汉基本相同，但设计更倾向年轻化，更精致。
综上所述，比亚迪秦Pro超越版这一款紧凑型轿车价格不到十万，售价仅需98万起。但是内饰配置、动力性能这些全都应有尽有，不得不说性价比是非常高的。非常值得购买。
近日，我们拍摄到一组比亚迪新款秦Pro DM版的路试谍照。新车定位于紧凑型轿车。动力上，新车与现款车型基本保持一致，依然搭配三元锂电池组，NEDC综合续航里程为582公里。
前天，比亚迪汽车发布了一张即将亮相广州车展的新车尾部预告图，当时笔者从细节判断该车应该是现款秦pro的改款车型，或者会命名为 秦PLUS。
