哪些二手车不保值但很值得买

1、排行前三的有本田飞度、丰田YaRiSL致炫和丰田威驰FS。本田飞度，三年保值率62%，二手车供需比0.42。丰田YaRiSL致炫，三年保值率52% ，二手车供需比0.67。丰田威驰FS，三年保值率58% ，二手车供需比08。

2、市场保值率高的车辆，如CRV、汉兰达等，在市场上保值率相对较高。大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率。在市场上买二手车还可以省购置税，相对划算。

3、日系车；一般日系车较为省油，但在安全系数方面日系车型不如德系车型，建议消费者购买要根据自身需求。

4、紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。

5、最值得买的五款二手车 第一名：丰田普拉多在硬派越野车中算是神一样存在，几乎没有车的保值率能比得上普拉多了。一台顶配普拉多还能卖到20多万。

6、而且基本上开几年后，在不出事故的情况下，还能卖出一个不错的价格，非常值得入手！哪些二手车买完最窝心？4S店的试驾车。

16年克莱斯勒大捷龙怎么样

大捷龙官方指导价：298-488万。二手车车况没有问题。一般5年左右报价15万左右。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型。早在30年前，克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式车（vanwagon）。

轻松超越边上的大车，让人心情愉悦，远离潜在危险。大捷龙是进口的，一款全新进口大捷龙的推出，不仅为现在略显单调的国内高端豪华商务MPV市场提供了新的选择，也标志着克莱斯勒品牌继续丰富在华产品的决心。

克莱斯勒大捷龙故障率在5%左右，车型也是小众化克莱斯勒大捷龙在国内市场里知名度不高，主要是因为故障率高，以及车型太过于小众化不保值。

大捷龙贵，GL8舒服。虽然大捷龙在国外卖的怎么怎么好，但在国内很暗淡啊，售后方面也没GL8成熟，以后的养护费用肯定没GL8好 个人推荐还是GL8吧，毕竟国内GL8那么多，以后的维修什么 都要比大捷龙强太多了。

克莱斯勒大捷龙是唯一一款采用ZFNIVOMAT悬挂负载自动平衡系统的MPV。由德国ZF·萨克斯公司设计，是目前欧洲最流行的自动调平系统，将使驾驶更安全、更舒适、更稳定、更经济。

老款大捷龙怎么样

都好。老款大捷龙8四驱是很不错的，四驱动力强劲，值得选择。老款大捷龙3两驱安全性，舒适性是这个车一大特色。所以，老款大捷龙8四驱的和3两驱的都好。

好。老款大捷龙3升排量的V6发动机，动力输出充沛，起步稳，提速快。老款大捷龙3两驱安全性，舒适性是这个车一大特色。

两者不宜比较。新款的驱动力和性能较强，搭载了更先进的发动机、悬架、底盘等，能够在不同路况下表现出优异的性能，因此受到了广泛的好评。老款车型也拥有良好的可靠性，价格相对便宜，是消费者选购的好选择。

根据克莱斯勒官方介绍，大捷龙采用的是9速自动手动变速箱，在换挡效率和平顺性方面都有着不错的表现，深受骑手们的喜爱。截至2019年10月，市面上汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。

好。克莱斯勒大捷龙装备的是一款3点3升排量的V6发动机，排量大，劲道十足。其性能燃油经济性以及质量上都有不错的表现。

超级好 外观方面，13款进口克莱斯勒大捷龙6L宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。

13年克莱斯勒大捷龙3.6怎么样

质量好。大捷龙搭载了克莱斯勒研集团发的Pentastar系列6升V6发动机，最大马力283马力。这款发动机的运用还是比较多的，克莱斯勒旗下的jeep大切诺基、道奇挑战者都有搭载，动力性和可靠性。

款6大捷龙的油耗大约在13升上下，数据来来自小熊油耗车友加油记录，基本能反应该车真实用车情况。

因为是摆臂衬套问题。13款大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，具有典型美国风格，该车如果出现变速箱顿挫问题，是因为摆臂衬套的问题，可以通过更换摆臂衬套解决问题。13款大捷龙内部空间宽大，发动机排量大，动力十足。