crosspolo和polo的区别?
1、区别有：外观设计、内饰设计。外观设计：Polo和CrossPolo在外观设计方面有较大的不同。Polo更加简洁、经典，而CrossPolo则更具时尚感和运动感。
2、polocross和polo的区别在于设计。polocross拥有比polo更多的运动外观套件。新马球没有马球十字。Polo是大众旗下的一款小型车。所有新款polo车型都使用5升自然吸气发动机。
3、除了价格上的差异之外，还有车身尺寸不同：普通Polo车身尺寸是3970mm*1682mm*1462mm；新CrossPolo车身尺寸是3987mm*1705mm*1486mm，新CrossPolo比普通Polo稍微大些。
4、波罗和波罗的区别在于形状设计。波罗的运动外观工具包比波罗多一些。新的波罗已经没有叫波罗塞的车型了。波罗是大众旗下的小型汽车，新款波罗的全系基本上使用5升的自然吸气发动机。
5、价格上的区别：CrossPolo的售价在139到133万元之间，而Polo的售价59到159万元之间，差距不是很大。
上海大众CrossPOLO轮胎保养维修问题全面解读
1、各位车主你们知道上海大众CrossPOLO轮胎的保养吗？带着这样的疑问王昌·边肖深入成都汽车维修市场进行了深入的调查最终收集了大量的相关信息。现在整理如下：如果轮胎没漏气坚持到维修站；如果开始漏气先换上备胎。问：有车主问。
2、各位车主你们知道上海大众CrossPOLO轮胎的四大误区吗？带着这样的问题王昌边肖深入成都汽车维修市场做了深入的调查最终收集了大量的相关信息现整理如下：误区一：胎压越大越好。
3、轮胎维修：在轮胎出现轻微损伤时，及时进行维修。轮胎修补应该由专业人员进行，以确保修补质量 季节性更换轮胎：在寒冷和多雪的地区，应使用冬季轮胎以提高行驶安全。在温暖季节，及时更换回夏季轮胎或全季节轮胎。
4、检查底盘及排气管有无锈蚀现象。检查刹车盘、刹车片磨损情况，一般来讲9万公里应该更换了。检查火花塞烧蚀程度，国产火花塞一般5万就该换了。3000公里建议检查轮胎气压和电瓶。
5、保养水箱散热网；定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
6、底盘保养。底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。点火开始。
上海大众CrossPOLO保养维修注意事项解析
1、此外轮毂本身有一层金属保护膜所以清洁时要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。开车时要小心避免划伤轮毂。
2、走合期内应注意：①避免满载或超载。因为满载和超载都会加重走合部位的负担，造成走合不良，甚至磨损加大，故新车走合期承载不应超过3个人。②适度预热。出于环保考虑，电喷车通常不建议预热。
3、需要做大保养： 更换机油及机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。合计约500元左右。 更换防冻液、刹车助力油，合计约300左右。 变速箱油更换，200左右。
4、首保注意事项：前300km(公里)以内：请避免紧急制动。(新的刹车片和刹车盘也需要磨合。)要经常换挡，这样更有利于各个档位的磨合，也有利于变速箱的磨合。在最初的1000公里(km)内：不要以非常高的速度行驶。
